es的混动版采用2.5升自然吸气四缸发动机。是es雷克萨斯旗下的中大型车。这款车的轴距为2870mm，长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm。汽油版es采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。混动车型使用的2.5升自然吸气发动机，最大功率131kw，最大扭矩221Nm。这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
es的混动版采用2.5升自然吸气四缸发动机。是es雷克萨斯旗下的中大型车。这款车的轴距为2870 mm，长宽高分别为4975 mm、1866 mm、1447 mm。汽油版es采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
es版使用的2.5升自然吸气发动机功率低于纯汽油版的2.5l发动机。
混动车型使用的2.5升自然吸气发动机，最大功率131kw，最大扭矩221 Nm。该发动机的最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为3600至5200转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。
这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，可以改善汽车的操纵稳定性和行驶稳定性。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
麦弗逊悬架是常见的独立悬架，结构比较简单。
