江铃福特在2023年国产可能会引入全新福特Ranger皮卡，车辆也会在今年11月的广州车展亮相。全新第六代Bronco在第五代停产25年之后于2021年发布，所以它对所有人而言都是全新的、颠覆性的。Bronco的内饰是十分现代化的，相比牧马人来说，这套内饰简直科技感爆棚。另外需要知道的是，BroncoSport和我们长安福特国产的锐际是同一平台车型，定位紧凑型SUV。动力方面，Bronco有2.3T四缸和2.7T六缸发动机，最大功率分别为305马力和335马力。
买早了！我刚刚买了一台长城炮越野皮卡，然后这个消息就来了。江铃福特在2023年国产可能会引入全新福特Ranger皮卡，车辆也会在今年11月的广州车展亮相。同时！江铃福特还将国产福特Bronco，同样在2023年发布，这可有意思了！如果你还不知道这两台车，下面的内容要好好阅读。【福特Bronco】
Jeep牧马人，这是福特Bronco的直接竞争对手，由此可见它有多么纯粹硬核。全新第六代Bronco在第五代停产25年之后于2021年发布，所以它对所有人而言都是全新的、颠覆性的。复古又现代的方盒子造型、非承载式车身、可拆卸车顶和车门、机械式差速锁、强大的改装潜力……它注定是纯正的硬派越野车。
你会说坦克300长得像Bronco，抄的！还真不是，两台车都在2021年发布，属于前后脚，我想设计师想在几天内修改量产车图纸应该没那么容易吧？所以大家把它们的撞脸当作巧合就行了，没必要上纲上线。
Bronco有两门和四门版本，在基础车型之上，还有各种官方改装版，当然Raptor猛禽版可没有缺席，如图所示，猛禽的造型比常规改装版凶多了，就问牧马人慌不慌！这匹“烈马”可是难以被牧马人驯服的。
Bronco的内饰是十分现代化的，相比牧马人来说，这套内饰简直科技感爆棚。触控大屏、全液晶仪表、物理按键、机械挡杆和四驱旋钮等组合起来既硬派又智能，如果车辆未来国产，我相信车机系统也会进行本土化改变。
不能让兴奋冲昏了头脑，因为江铃福特其实并没有说明是国产“Bronco”还是“Bronco Sport”，这两个可有着完全不同的定位，就像路虎发现和发现运动版，前者是有很强越野能力的硬派SUV，后者只是通过性稍好的城市SUV。
Bronco Sport从设计语言上讲和Bronco有着异曲同工之妙，有棱有角，造型独特的车灯和贯穿中网的车标很有辨识度，找一台和它定位类似的车的话，我认为哈弗大狗非常合适，有一定通过能力，但没有非承载式车身。另外需要知道的是，Bronco Sport和我们长安福特国产的锐际是同一平台车型，定位紧凑型SUV。
Bronco Sport内饰更偏向城市，不过它也有一套四驱系统，在特别版车型上，后桥还可增加差速器锁，只是全系没有低速四驱，和Bronco不同。
平行进口车商目前有引入墨西哥规的Bronco，售价50-70万，若是Bronco国产，我预计它的售价会介于坦克500和牧马人之间，约35-50万元。动力方面，Bronco有2.3T四缸和2.7T六缸发动机，最大功率分别为305马力和335马力。若是江铃福特也带来猛禽版，那真是没有对手，只是海外3.0T发动机405马力配合FOX避震以及专业团队调校不知道会不会保留。不奢求太多，把现售的撼路者停掉，国产Bronco也用上2.3T 10AT动力，这就已经是江铃福特品牌前进的一大步了！
Bronco Sport在海外有1.5T三缸和2.0T四缸发动机，均匹配8AT变速箱，鉴于它国产后会和锐际产生冲突，且从车辆的热门程度分析，Bronco Sport没有Bronco有趣，又因为江铃福特本身有撼路者的生产线，所以我推测，江铃福特国产的车型大概率会是正经的Bronco，这下牧马人和坦克500终于遇到了劲敌。
【福特Ranger】
说到猛禽，包括我在内第一反应都是F-150 Raptor，这可是原厂状态就能参加Baja比赛的车。但毕竟也不是所有人都舍得花大几十万买一台高性能越野皮卡，这时江铃福特确定要国产并在11月就能亮相的全新Ranger就是个很好的选择，同样，Ranger也有高性能的猛禽版本，不过我也不知道官方会不会将猛禽版国产，就当留个悬念吧，如果Ranger猛禽版国产，我要把我的长城炮越野版换成它，说到做到。
其实普通版Ranger也是个很不错的选择，它和大众Amarok皮卡都使用更新后的福特T6平台，如今已经在不少于180个国家与地区推出。车辆前脸升级出两个巨大的C型日间行车灯，富有肌肉感的轮廓诠释着皮卡的特点，很有气势。
全新Ranger的内饰也没有了以往的粗糙感，中控一块竖状大屏虽然看起来有点笨拙，但用起来是不成问题的，车辆搭载有最新的SYNC 4信息娱乐系统，同时标配手机映射，对于一台皮卡来说足够智能，此外配置上电子手刹、驾驶模式调节、矩阵LED大灯、全景影像等也都有配备，在皮卡解禁的城市开着它完全可以当家用车使用。
Ranger拥有汽油和柴油发动机，在汽油机方面，2.3T发动机应用在普通版车型，猛禽版使用3.0T双涡轮增压V6发动机；柴油机有2.0T单涡轮和双涡轮以及3.0T发动机，变速箱主要匹配10AT，部分市场提供6MT与6AT，国产车型我推测大概是6MT和10AT版本均有。
Ranger有一个庞大的家族矩阵，就像长城炮一样，我推测国产版Ranger售价区间在20万上下，预计会有两驱和四驱以及汽油柴油动力等多种版本，这可比以前短暂进口过的车型售价合适多了。它将面临长城炮、五十铃D-MAX、日产纳瓦拉等产品的竞争，但由于它有动力优势，另外也是最新的产品，借着我们国家皮卡逐步解禁的东风，Ranger会掀起一番风浪。
【写在最后】江铃福特目前拿到了全新福特F-150猛禽的代理权，车辆全进口引入，售68.68万，官方直售、江铃福特交车的方式让它避免了加价，同时也让江铃福特的话语权进一步提升。相比长安福特的轿车与SUV车型，江铃福特更侧重于商用车、皮卡以及硬派SUV，而这一次即将国产的Bronco与Ranger会吸引大量热衷于户外越野的朋友，“小猛禽”和“烈马”国内的呼声都不小，国产后的价格更有优势，不知道你们怎么看，反正我已经开始期待广州车展，另外这几台车竞品的车企们，假设两台“猛禽”真的国产，你们的对策可要想好啊。
