最终选择本田雅阁完全是因为它的价格更有优势。如今在我心中能够称得上一线中级车的就四款车型，凯美瑞，亚洲龙，迈腾，雅阁。其中雅阁是最便宜的，综合动力，外观，油耗，价格，知名度等各方面也是最全面的。官方指导价18.98万，最终贷款购车，优惠价格谈到了1.5万，实际车款17.48万。选择雅阁主要是因为它在主流中级车中最便宜，而且性价比很高。
买车之前几乎销量比较好的中级车全部都看了，并且经过了仔细的对比。其实最热门的几款车型，说不上哪款车特别出色，或者说哪款车特别差。最终选择本田雅阁完全是因为它的价格更有优势。迈腾我认为依然是中级车的标杆，但老款车型不想要，新款车型我的预算只能买到1.4T版本，实力不允许，所以只能放弃迈腾。
凯美瑞换代之后综合实力很强，依然没有明显的短板。虽然坚持自然吸气发动机，但动力水平在涡轮车横行的年代，确实是有点弱了。有人说凯美瑞卖不过本田雅阁，完全是因为价格太贵，如果凯美瑞也降价1万多，肯定就没有雅阁什么事了。确实我也这么想，但关键人家就是不降价，你有什么办法？
另外还看了一下别克君威，迈锐宝xl，天籁等车型，总感觉级别上稍微差点意思，或多或少让我有点不太满意。如今在我心中能够称得上一线中级车的就四款车型，凯美瑞，亚洲龙，迈腾，雅阁。其中雅阁是最便宜的，综合动力，外观，油耗，价格，知名度等各方面也是最全面的。这就是我选择雅阁的道理。
雅阁在我们当地真的有点烂大街，有点十几年前科鲁兹的味道。但路上跑的雅阁大部分都是黑色和白色，买车的时候在4S店见了一辆银色的，我感觉很好看。说不上多么惊艳，但是给人的感觉却很高档，看着心里很舒服，有点不卑不亢的意思，银色也成为我最终选择的颜色。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格。预算有限，所以选择260精英版，保证动力，价格也比较合适，这款车貌似也是雅阁目前最畅销的一个版本。官方指导价18.98万，最终贷款购车，优惠价格谈到了1.5万，实际车款17.48万。保险费用总共花了6800块钱，购置税花了13,200元。贷款7.5万，享受两年无息。手续费本来是3000块钱，最终谈到了2000元。不需要抵押费和GPS，原本让买两年的盗抢险2000元，但找了找他们的领导，最后也给抹去了。
最终加上所有的费用，总首付金额121,800元。每个月还款3125元，分两年24期还清。还完贷款之后，总的落地价是196,800元。比全款购物车实际就贵了2000块钱的贷款手续费，朋友们认为我这价格买贵了吗？
选择雅阁主要是因为它在主流中级车中最便宜，而且性价比很高。1.5T的动力输出也比较澎湃，虽然基础排量小，但是实际动力感受要和330版本的大众迈腾差不多。不得不说，本田在发动机这方面还是很牛的，确实有点买发动机送车的感觉。CVT变速箱保证了家用的平顺性和经济性。整车内外的颜值也很高，低配车型前大灯同样很美观，空间表现非常优秀。
这款车的缺点主要就是噪音太大了，在中级车中隔音水算是很一般的。胎噪比较大，这可能跟轮胎有关系，速度80以上就能明显的感觉到杂音。另外整体动力虽然还不错，但是加速的时候发动机声音很难听，有点歇斯底里的感觉，这可能跟基础排量过小有关吧。
总体来说，在这个价位本田雅阁还是比较不错的。有一点小缺陷也是在所难免，同价位其他车型也没有完美的，这个价位能买到1.5t高功率的本田雅阁，我认为还算挺值。
以上内容就是雅阁车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对本田雅阁的看法。
