别加低于厂家规定标号的汽油，不然很容易引起爆震，对发动机不好。燃油添加剂主要有两种，一种是提升汽油标号的，这种没必要用，而且成分不清楚，不一定安全。因为加油时油箱里有大量汽油蒸汽流入活性碳罐被活性炭吸附。这是油箱内部负压太高了，需要及时检查，不然行驶中很可能导致油箱被吸扁甚至油泵损坏。而油箱内负压过高的原因主要有碳罐透气孔堵塞、碳罐电磁阀损坏、油箱盖损坏。
今天咱们来分享一些与汽车加油有关的知识，内容比较宽泛，但都与我们日常用车息息相关，其中有一些知识可能是我们平时压根儿都没注意过的，但是它对我们用车却有着非常重要的影响。下面咱们就来看看都有哪些。
1、乙醇汽油和无铅汽油油箱盖上写着让加“无铅汽油”，但是加油站清一色都是“乙醇汽油”，根本找不到无铅汽油，该怎么办？答案很简单：乙醇汽油就属于无铅汽油，放心加就行。
因为早期的汽油里有一种叫做四乙基铅的添加剂，但是这东西有毒，所以在2000年往后就不允许用了，于是汽油就变成了无铅汽油。再后来人们又往无铅汽油里加入10%的乙醇，因此就有了乙醇汽油。
2、怎么确定加油站里的油是乙醇汽油如今很多加油站加油机上油品标识不统一，有些加油机上写的有乙醇汽油，而有些却不写。那该怎么判断是不是乙醇汽油呢？其实方法很简单。
如果只写了汽油标号，比如92/95，那么这基本上是纯汽油。如果写了E92，那就是92号乙醇汽油。如果写了E10 92，那同样代表92号乙醇汽油，因为乙醇的英文是Ethanol，所以用E代表乙醇汽油。而E10的意思是说汽油里乙醇含量为10%，这是我国的统一标准。
3、乙醇汽油和纯汽油的区别之前全国推广乙醇汽油，很多人都担心会不会对汽车产生不好的影响。其实你根本不必担心，因为国家已经开始全面推广乙醇汽油了，厂家只要脑子不傻肯定会对汽车进行乙醇汽油的适配改进，除非厂家想和人民对着干。
对于汽车来说，乙醇汽油更清洁、环保，可以减缓积碳生成速度。但是纯汽油热值更高，使用起来动力更好，油耗更低。
4、高标号汽油和低标号汽油的区别很多人一直纠结到底加高标号汽油好还是低标号汽油好，其实根本没必要纠结，把握住下面几个基本原则就行了：
- 最稳妥的方法：厂家要求加什么就加什么。
- 推荐加95号油，但也允许使用92号油的车，加95的更能体现出发动机的动力性。
- 有些车虽然厂家建议使用92号汽油，但是加高标号汽油以后动力性和油耗会有所改善，这取决于发动机电脑的设定。
- 别加低于厂家规定标号的汽油，不然很容易引起爆震，对发动机不好。如果在特殊情况下确实找不到高标号汽油，那么也可以加少量低标号汽油来应急，但是在驾驶的时候要注意，尽量不要猛踩油门，车速要比平时慢一些，变速箱也尽量比平时低一个档位，这样有助于降低发动机负荷，尽可能避免爆震。
完全可以，只要汽油标号符合厂家要求，那么油箱里92号油和95号油可以随便混合使用，不会出现任何问题。
因为汽油本身就是很多种物质混合而成的，而决定其标号的就是各组成成分的含量，辛烷值高的成分含量高一些那么汽油的标号就高一些。一升92的油和一升95的油混合，你可能会得到两升93.5的汽油，汽油之间不会相互反应，只是各种成分的含量发生改变了。
6、燃油添加剂有用吗？燃油添加剂主要有两种，一种是提升汽油标号的，这种没必要用，而且成分不清楚，不一定安全。另一种是燃油清净剂，这个可以用，对清理积碳有一定效果，特别是长期短途行驶的车。
但是年限久的车如果从未使用过的话建议车主要慎用，特别是缸内直喷发动机，弄不好可能会有烧机油的风险。
7、加满不伤车很多人都认为加油时加满了会伤车，其实根本不存在这样的情况。因为工程师都给你设计好油箱的安全容量了，加油的时候只要油位达到最大刻度，油箱内部的自封装置就会堵塞油箱透气孔使加油枪跳枪，所以说加油时只要跳枪说明油箱已经加满了，而且这时候的油量是安全油量，不会伤车。
8、加完油以后车更好开了，这不是心理作用很多人都有这种感觉：加完油以后汽车明显变得更好开了。这不是心理作用，而是有事实依据的。
因为加油时油箱里有大量汽油蒸汽流入活性碳罐被活性炭吸附。等你开车走的时候发动机再从碳罐里把吸附的汽油蒸汽吸入气缸燃烧。由于刚加完油，活性炭吸饱了汽油蒸汽，所以此时气缸里混合气浓度很高，发动机就特别有劲，开起来感觉自然更好了。等你开一段时间后发动机控制电脑就会逐渐修正喷油量，那种美好的感觉就消失了。
9、加满油的时候加油口向外喷油：很可能是油箱止逆阀掉了有些车主可能遇到过这样的情况：给车加油，加满油跳枪的瞬间加油口会突然向外喷汽油。出现这种情况很有可能是油箱内部的止逆阀脱落了，拆掉油泵，从油泵口把止逆阀装好就行了，根本没必要更换一大堆东西。
10、加油口吸气要注意因为油箱内部是密封的，发动机却在不停耗油，因此油箱里的压力是越来越低的，为了防止油箱被吸扁，油箱盖上有一个平衡阀，负压达到一定程度后该阀会开启给油箱内部补充空气，所以正常情况下油箱内是略带负压的，打开油箱盖的时候能听到轻微的吸气声。
但是有些车主在加油时会发现油箱盖非常紧，要用很大力才能拧开，而且拧开时往往伴随着加油口一声怪叫。这是油箱内部负压太高了，需要及时检查，不然行驶中很可能导致油箱被吸扁甚至油泵损坏。而油箱内负压过高的原因主要有碳罐透气孔堵塞、碳罐电磁阀损坏、油箱盖损坏。
11、汽车长时间停放不用，尽量加满油有些车主常年不在家里，汽车一放好几个月，这时候很多人都认为最好别加太多油，不过我认为此时加满油或许是更好的选择。因为油箱太空的话其内壁会大量暴露在空气中，油箱里的水汽会使得油箱内壁更容易生锈，当你再次加油的时候汽油会把铁锈冲刷下来，导致杂质过多。当然了，塑料油箱不需要考虑这个问题。
12、加油时最怕静电如果你不想让爱车在加油站突然自燃，那么你在自助加油的时候就要格外注意静电。因为在你打开油箱盖以后油箱里会有汽油蒸汽溢出，它会很快与空气混合，如果此时身体上有静电，刚好与车身发生放电，那就相当于火花塞点火，加油口附近的混合气会立刻被引燃，而加油口由于一直有油气向外溢出，因此这里的火会一直燃烧下去。
所以在自助加油的时候最好先插卡、输入金额、拿枪，在这个过程中你身上的静电会彻底释放，因为加油机的键盘按键是金属的、加油枪也是金属的，都有利于快速释放静电。这一切做完以后再去打开油箱盖就会非常安全。另外如果车在半路坏了需要用其他容器去买汽油的话最好选择金属容器，因为金属容器不容易积累静电。
以上内容虽然比较零碎，但却都是与我们日常用车息息相关的，适当了解一下或许对我们日常用车能有一些帮助。如果您感觉以上内容对您有用，欢迎关注我，我们一起分享更多有用的汽车知识。
