7月1日，柳州经合山至南宁高速公路顺利建成通车。新柳南高速公路是自治区统筹推进的重大项目,是广西高速公路规划网中规模最大、总里程数最长的在建项目之一。项目于2019年8月开工建设，于2021年7月1日建成通车。主线全长200公里，同步建设8条连接线113.4公里。此外，对完善南宁市区域公路网，带动沿线经济发展、节省市民的出行时间具有重要意义。
7月1日，柳州经合山至南宁高速公路（以下简称新柳南高速公路）顺利建成通车。新柳南高速公路是自治区统筹推进的重大项目,是广西高速公路规划网中规模最大、总里程数最长的在建项目之一。项目建成通车后，将有效缓解柳州至南宁高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力，有力提升南北交通通行能力，不断满足人民美好出行需求；结束来宾市忻城县不通高速的历史，带动上林县、宾阳县融入南宁市一小时经济圈，对完善区域公路网，带动沿线经济社会发展；积极融入“一带一路”，加快西部陆海新通道建设，加强中国与东盟的互联互通具有重要意义。
新柳南高速公路项目是《广西高速公路网规划修编(2010—2020)》“六横七纵八支线”高速公路网中“七纵”桂林-柳州-南宁公路的重要组成部分，是广西南北交通线的又一条大通道。项目起点位于柳州市洛满镇附近，接三江至柳州高速公路，终点位于南宁市五塘镇，接南宁外环高速公路。
项目于2019年8月开工建设，于2021年7月1日建成通车。主线全长200公里，同步建设8条连接线113.4公里。采用双向四车道高速公路标准建设，沥青砼路面，设计行车速度120公里/小时，路基宽26.5米。全线共70座桥梁，21座隧道、13处互通式立交、4对服务区、3处监控分中心、9处收费站。项目总概算投资207.5亿元。
新柳南高速公路是广西高速公路规划网中规模最大、总里程数最长的在建项目之一。项目采用“区市共建”模式实施建设，建成后可有效缓解节假日期间原柳南高速公路尤其是六景至三岸路段的交通压力。此外，对完善南宁市区域公路网，带动沿线经济发展、节省市民的出行时间具有重要意义。
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来源丨南宁日报 记者 王志鹏 通讯员 谢雅洁 唐相传 覃美静 文 唐相传 图
编辑丨黄发发
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