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长三角一体化高速(长三角进行时14个省际高速)

时间:2023-05-30 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 范文大全

打通省际高速“断头路”,受益最大的莫过于当地的百姓。总的来说,这14个省际高速“断头路”项目,涉及到28个路段。其中,安徽省的14个路段当中,有4个路段建成、3个路段在建、3个路段即将今年开工建设。基本上在2022年,整个项目能够全面建成,整个路段在2022年能够全部贯通。目前,14个省际高速“断头路”项目,在未来的五年内,都将会有关键进展。预计在2022年,有三个项目能够建成。

继续来关注“长三角进行时”特别报道。在长三角一体化过程中,交通的一体化发展至关重要。说到交通,大家会想到机场、高铁和高速等等。今天我们关注的重点,就是其中的高速公路。为了了解省际高速“断头路”的情况,记者最近也来到了滁州市来安县境内的一处施工现场。

打通省际高速“断头路”

来六高速安徽段张山枢纽的施工现场,作为长三角一体化的重要项目之一,自从今年六月份开工以来,这里一直在加紧进度进行施工,目前已经进行到了下部桥梁的施工阶段。

来六高速安徽段路基02标项目副经理王猛说,这个项目从六月份开始真场干活、开工,现在基本上全面展开了。

来六高速是指安徽滁州来安到江苏南京六合的高速公路,工程共分为安徽段和江苏段,没修建前,这条路是一条省际高速“断头路”。来安至六合高速工程,是长三角一体化皖苏省际交通互联互通项目。

路线起点位于宁洛高速公路的滁州北枢纽,自西向东,路线终点位于南京绕城高速公路的程桥枢纽,全场约45公里,其中安徽段38公里、江苏段7公里。

说起从我省通往南京的高速公路,大家一般会想到两条路,一条是东西走向的沪陕高速合宁段、另一条是从西北往东南延伸的宁洛高速滁宁段。事实上,仅仅这两条路已经不能满足两省经济社会发展的需求。

光同文说,目前宁洛高速公路,交通压力比较大,特别是节假日经常拥堵。这条路建成以后,可以分流宁洛高速公路部分车辆,大大缓解宁洛高速公路的交通压力。

从长三角一体化的角度来说,来六高速的建设,还能够分流南京长江二桥目前已经饱和的车流压力,促进滁州、南京等城市的交通发展。

原来就是中西部车辆到长三角,大部分从南京长江二桥走,南京二桥目前是饱和了,关键是增加了一条过江通道。

来六高速一旦建成通车,大家可以借道南京长江四桥过江,“断头路”的修建,意义很大。

光同文说,减轻宁洛高速和南京长江二桥的压力,增加一条过江通道,因为四桥交通量,毕竟没有二桥那么饱和。

来六高速安徽段路基02标项目副经理王猛说,现在站的这个地方叫“张山枢纽互通”,它是和滁天高速连接的一个通道。桥梁下部桩基这块,基本上完成了,现在正在做桥梁的墩柱和盖梁施工。

打通省际高速“断头路”,受益最大的莫过于当地的百姓。就拿记者前往的来安县张山镇张山村来说,这里有接近三分之一的人,在南京工作。

来安县张山镇张山村委会委员徐继山说,他们村总人口是3387人,在南京打工的,将近800人,占了四分之一。他们平时从南京回来,要接近两个小时,这条来六高速要是修建成功了,能减少一个小时的时间。

光同文说,这条路计划2023年建成。目前是路基、土方、桥涵工程,已进入规模化施工阶段,已累计完成投资6亿元,占总概算的16%。

多个“断头路”项目正在推进

在长三角区域内打通省际高速“断头路”,能够为长三角三省一市的高质量发展,增添交通方面的重要保障。那么目前,安徽、江苏和浙江的交界处,到底还有多少高速“断头路”呢?记者专访了我省交通主管部门的负责人。

安徽省交通运输厅综合规划处处长孙东根说,三省一市之间“断头路”之间的衔接,目前安徽和江苏浙江,三个省总共推进的是14个项目。

其中与江苏对接的是10个项目、与浙江对接的是4个项目。涉及到安徽的主要是六个市,一个是淮北、一个是蚌埠、滁州、马鞍山、宣城和黄山。

总的来说,这14个省际高速“断头路”项目,涉及到28个路段。

其中,安徽省的14个路段当中,有4个路段建成、3个路段在建、3个路段即将今年开工建设。还有剩余的4个路段,他们在做规划研究,力争能够早日开工建设。

以贯通江苏、安徽和浙江三省的“宁宣杭高速”为例,目前,江苏省和浙江省,也正在抓紧推进项目建设。

孙东根说,有条高速公路就是“宁宣杭”,就是从江苏南京到安徽宣城到浙江杭州这条高速公路,目前在安徽境内的是两段,一个是宣城到狸桥,到江苏这边对接的,省境内的宣城到狸桥已经建成了,这一段江苏段正在建设。

然后宁国这边到千秋关这段,我们省也已经建成了,然后浙江这一段也正在建设。基本上在2022年,整个项目能够全面建成,整个路段在2022年能够全部贯通。

孙东根告诉记者,目前长三角“三省一市”的交通合作机制,正在不断完善,那就是:确保规划“一张图”、力争建设“一盘棋”以及确保项目“无缝对接”。

目前,14个省际高速“断头路”项目,在未来的五年内,都将会有关键进展。孙东根说,就这14个项目来讲,今年有一个项目应该是贯通了,整个就是安徽和江苏这一块能够贯通。

预计在2022年,有三个项目能够建成。总体预计,这14个项目在“十四五”期间,都有望建成或者是开工建设。

安徽经视记者赵盛 汪浩 席张华报道

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来源: 安徽广播电视台

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