五项全能的8级907工程▲S系双雄！各位《坦克世界》的玩家们大家好，游戏内的S系坦克因为通常拥有一些“独门绝技”或是特殊的属性而被称为“亲爹系”本周国服特惠商城就为大家带来2台优秀的S系8级金币坦克本期就为您介绍其中的“五项。
▲S系双雄！
各位《坦克世界》的玩家们大家好，游戏内的S系坦克因为通常拥有一些“独门绝技”或是特殊的属性而被称为“亲爹系”。本周国服特惠商城就为大家带来2台优秀的S系8级金币坦克。本期就为您介绍其中的“五项全能小霸王”T-44-100。
▲T-44-100样车照片
二战结束后苏联红军已经打算将100毫米口径火炮作为主力坦克炮，但是T-44项目的设计师们显然不想放弃，这就有了为T-44换装100毫米口径D-10T坦克炮的T-44-100项目。但是在经过诸多努力后，T-44-100仍然存在着众多问题，而且早在T-44-100原型车加入测试前，火力和防护性都更胜一筹的T-54原型车已经问世，这更进一步压缩了T-44-100的生存空间。而T-44-100最终也只是昙花一现，它的“本体”T-44系列也最终黯然退场。
优秀的火力
▲T-44-100使用的100毫米口径LB-1坦克炮
T-44-100和银币版的T-44一样，都使用一门S系8级中坦标准的100毫米口径LB-1坦克炮。LB-1坦克炮最出众的就是它优秀的炮控和移动射击能力，它的标准弹药穿深近年来也得到过一次加强。
▲T-44-100的炮弹数据
T-44-100的100毫米口径LB-1坦克炮穿甲弹单发平均伤害250点，标准弹药为平均穿深190毫米的AP弹，飞行速度880米/秒。特种弹药为平均穿深247毫米的APCR弹（次口径穿甲弹），飞行速度1100米/秒。LB-1坦克炮并没有配备弹夹装填系统，仍然是较为传统且原始的人力单发装填，这让T-44-100并不具备强大的爆发火力。
▲T-44-100可以轻松做到“甩炮”
但是“8级907工程”绝非浪得虚名，T-44-100的火炮基础百米精度就有非常优秀的0.34，而且火炮瞄准时间、三扩系数也都非常优秀，综合起来让T-44-100的火炮炮控性能极佳，在实战中“甩炮”也是家常便饭。
合格的生存性
▲T-44-100炮塔正面等效在190毫米左右
T-44-100的炮塔仍然采用T-44的造型，但在此前二者的炮塔正面装甲厚度都被大幅度增强，这让该车的炮塔防御力并不差。T-44-100的炮塔正面对AP弹的等效大部分区域都在190毫米左右，而炮塔顶部的车长指挥塔舱盖基础厚度虽然只有70毫米，不过这里体积较小在实战中极难被击中。
▲T-44-100车体首上装甲板对AP弹的等效在150毫米左右
相对于炮塔来说，T-44-100的车体防御力较差，战游网开发者并未加强它的车体防御力。不过T-44-100的车体使用了倾斜角相对较大的正面装甲，这提升了不少等效厚度。在大倾角的加持下，T-44-100车体首上装甲板对AP弹的等效在150毫米左右，车体首下装甲板对AP弹的等效在125毫米左右。
▲在摆角度情况下，T-44-100防御力有所提升
T-44-100的车体侧面存在一层6毫米厚的侧裙甲，这让它的侧面防御力提升不少。在摆角度情况下，T-44-100的车体侧面防御力优秀，可以有效抵挡同级坦克的标准弹药，首上与首下的等效厚度虽然稍有提升，可仍然脆弱。
其他相关信息
▲T-44-100的机动性极强
T-44-100的机动性表现极强，虽然它的发动机最大功率只有760马力，但T-44-100自身重量只有33吨左右，这让它的功重比达到了相当不错的22.69马力/吨。不过该车的前进极速只有52千米/时，倒车极速倒是高达-23千米/时。同时T-44-100的履带地形阻力系数非常优秀，这让T-44-100的加速性、速度保持性与灵活性都非常棒，只是极速稍差。
▲-7°俯角
T-44-100的俯仰角较为优秀，它拥有良好的-7°俯角，在较为崎岖的地形作�
