所以Ta的外观依旧是捷达家族的设计风格，在视觉上给人的印象不仅非常有辨识度，而且看起来时尚大气。内里绝对是捷达VA3的强项，别看车子不大，但是空间利用率相当高，后排坐下3位成年人都不成问题。动力方面，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统为MT和6AT变速箱。鬼斗车观点：这位哥们想买车想了很久，也看了很多车，不是价格不行就是车子不行，但是看完捷达VA3之后的直接下单着实让我吃惊。
买车之初就被朋友们诟病，说现在想要花6万块钱买车，那估计只能买四个轮子，车就谈不上好坏了。没错，作为我这个工薪阶层，完成了娶妻生子的大事却发现更难的在后面，老人的赡养费，孩子的补课费，老婆的双十一，哪一样都是不小的开销。而因为住址离单位较远且公共交通又不便捷，我只能拿出偷偷攒的6万元买一台车，是真的没有皮实耐用的吗？
对于选车我没有太高的要求，不要求外观也不要求科技感，但是我要求这台车好用好开并且不容易坏，后续的油耗要低，毕竟我每个月5000元的工资，可不想都用来维护Ta。于是我也看了好多的车子都感觉上差点，要么差钱，要么差点感觉，直到我逛到了捷达4S店。
我对这个名字还是有情结的，当年父亲就曾经开过这台车，除了正常保养之外开多少公里都不坏，即便有个小毛病随便找个修配厂都能修理。只是现在人家变成了独立品牌，车价也变贵了，我这6万元还能买到吗？
销售跟我说让我看看VA3，这款皮实耐用的家用轿车，主打亲民路线，并且即便Ta成为了独立品牌，捷达VA3在平台架构和动力总成方面与大众捷达没有很大区别，很多人认为捷达VA3就是“换壳”大众捷达。所以Ta的外观依旧是捷达家族的设计风格，在视觉上给人的印象不仅非常有辨识度，而且看起来时尚大气。
内里绝对是捷达VA3的强项，别看车子不大，但是空间利用率相当高，后排坐下3位成年人都不成问题。
动力方面，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统为MT和6AT变速箱。说不上有多好，但是我开上之后发现城市代步没问题。乘坐舒适性相对较好，在减速带和非铺装路的时候，不会给人觉到“松散”。而且百公里不到6L的油耗，我下单了。
鬼斗车观点：这位哥们想买车想了很久，也看了很多车，不是价格不行就是车子不行，但是看完捷达VA3之后的直接下单着实让我吃惊。这车，是真的好开！
