今天给大家带来的是一款红旗H7车型，外观给我的第一直觉就是，500亿都花哪了？哪个角度上看我都没有看到，符合当下流行的设计风格，今天小编就不过多的给大家呈现传统的外观内饰动力介绍了，小编主要想表达一下个人观点，希望与大家于此共鸣。首先，定位的是一款级车型，外观的造型拿什么去和奔驰E、宝马5系、奥迪A6去比？
说到红旗汽车，不知道大家有没有一种“恨铁不成钢”的感觉，耗费天价500亿，三大件就不再过多提了，外观造型上小编也表示呵呵哒哒，一个字“土”两字是“真土”这点上不是小编吐槽，你去看看众泰，都甩红旗几条街。言归正传！今天给大家带来的是一款红旗H7车型，外观给我的第一直觉就是，500亿都花哪了？哪个角度上看我都没有看到，符合当下流行的设计风格，今天小编就不过多的给大家呈现传统的外观内饰动力介绍了，小编主要想表达一下个人观点，希望与大家于此共鸣。
首先，定位的是一款级车型，外观的造型拿什么去和奔驰E、宝马5系、奥迪A6去比？就连奥迪A6的造型设计都逐渐倾向于年轻运动化了，大红旗你难道真的不知道，越来越多的年轻人将会成为市场的主力消费阵营吗，就H7这造型，你别说90后开出去是什么样的体验了，80后恐怕都难以接受吧，还把自己定位于“迎宾车“吗？那你就不要下探市场好了，用着国家的500亿，产品体现不出当下市场的趋势需求，只靠着情怀吗，真的是让人费解。
作为一个民族企业，红旗不仅仅是我们的情怀，更是大家多年来期盼崛起的自主品牌，站在消费者的角度，我们在乎的只是一辆品质兼有良心的豪车，至于情怀直接大家的一种寄托，如果和金钱混为一谈，哪一个老百姓回去拿着辛苦的血汗钱，只为了买个情怀，所以我希望正在睡觉的红旗，你可以醒醒，小编就这么说吧H5车型借助的是阿特兹同平台，H7借助的丰田皇冠的底盘发动机，后期进行部分优化，红旗H7代号CA6GV1的3.0L发动机，和丰田皇冠的3.0L发动机，参数数据基本保持吻合，底盘采用和丰田皇冠为一致的前双叉臂独立悬挂，后多连杆独立后悬挂，那么耗费的天价究竟都投入了哪里？
好了，毕竟介绍的单车行，最后小编在这里给大家简单的介绍一下该车，主要重点的圈出亮点，毕竟小编还是相信有不少愿意为了情怀去买单的消费者，作为C级车我们首先来看下车身尺寸，车身尺寸分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm，空间上在同级别车型中，还是有着较强的优势，也很符合中国消费者的需求，动力方面分别采用1.8/2.0涡轮增压发动机和3.0L自然吸气发动机，同时配备全新高德导航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器，配置方面还是营造出了不少豪华感。
结语：其实以上看到的无论是配置还是尺寸动力，作为C级车且价格不菲的情况下，以上的配置显然都是情理之中，反而也并没有什么突出之处，耗费500亿天价也并没能有着实质性突破，反观红旗H7是否将是一大败笔，大家如何看待？
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