我们看下面这张图，就是并联电路图：它就是把我们的多个负载的头和头并在一起，尾和尾并在一起。在并联电路当中，干路的总电流等于各分支电流之和。并联电路当中，每一个负载两端的电压不变，都为电源电压。我们再说说串联电路，在串联电路当中电流处处相等。而减小电阻就用并联电路。具有很多优势，所以并联电路在交流电上用的比重比较大。串联电路并不常用。串联电路在直流、电子领域应用比较多。
电路的并联与串联
在我们的电工、电子线路当中，其连接方式不外乎三种：并联、串联、混联（电路中即有串联又有并联）。
讲得比较多的就是串联跟并联，那么究竟什么是串联，什么又是并联呢？它们究竟是怎样的一种排列方式？它们又各自有哪些特点和表现呢？
对于这些知识，其实早在物理课时，老师就不厌其烦的向我们讲述过。只是时隔多年，我们放下书包，踏上工作岗位后，怕是把这些东西，早就还给老师了。但作为一名从事电工行业的人员，对这些知识点还是要了解一二的，才不至于，当别人问及时，自己一脸茫然，不知所云！
好啦，闲话少说，我们进入正题。我们看下面这张图，就是并联电路图：它就是把我们的多个负载（或者说用电器）的头和头并在一起，尾和尾并在一起。分别接入到我们的电源之中，这种接法即为并联接法。当然你仍可以一路并下去---当你还有负载时！
那么串联呢？串联就是把我们的每个负载（或者说用电器）的头和尾串连在一起，连成一条线。如下图所示：
说完了接法，我们再来看看它们都各自有何特点？我们一般从三个物理量去表述和描述它们：分别是电流、电压和电阻！
在并联电路当中，干路的总电流等于各分支电流之和。即 I总=I1 I2 …，
我们称之为并联分流功能，打个比方如下图，一条水管的水流在流动中途，遇到了分叉水管，如果假设流进十吨水，分支管大小相同时，分管各自分流五吨水，继续流出汇合后，仍是十吨水流出来。不会多不会少，如果分支管大小不一，犹如我们实际中的负载大小不一一样。那么A管若流进3吨，B管就流进7吨嘛！反正是此消彼长。总流仍是一样的十吨。
并联电路当中，每一个负载两端的电压不变，都为电源电压。
无论是直流还是交流，都是一样，我们的用电器都是跨接在我们的电源之中：也就是说，负载的头接火线，那么尾就接在零线上，若负载头接的是电源正极，那么尾就负极。如此跨接在电源上。每一个负载都是如此接法。
并联电路当中的电阻是：它的总的等效电阻的倒是=各分电阻的倒数之和。即1/R总=1/R1 1/R2…。
这个式子我们可以暂且这样理解。它的结果是：总电阻是最小的，它比并联电路当中的任何其它分电阻，都要小。比如说我们手边目前只有5欧姆电阻两个，而我们又需要2.5欧姆电阻，怎么办。并联它就可以了--并联即可以减小电阻值。电阻的并联和串联特性在电子技术当中，尤其重要。
我们再说说串联电路，在串联电路当中
电流处处相等。I总=I1=I2=…。
还是拿水管作比喻，流进去10吨水，无论中间串联几根水管，也不管水管粗细，流出来仍是10吨水，不多不少。而且中间无论哪个区域也都会流过10吨水。所以串联电路当中，也是电流处处相等。
串联电路的总电压=各分电压之和，即U总=U1 U2 …。
因为串联中的每一个负载都会有电压降，所以我们说：串联分压！至于分压份量的多少，与每一个负载大小（电阻）有关。
这个特征在电子领域应用特别广泛，串电阻取大小合适的需求电压值，往往都是这种接法。
串联电路当中，总电阻=各分阻之和，即R总=R1 R2 …。
所以当我们需要增大电阻时，我们都是会采用串联手法。而减小电阻就用并联电路。
在我们实际应用当中，无论是在电源上，还是在电器元件中，或者用电器（负载）上，串联、并联、甚至混联，都有大量应用例子。比如：我们的工业控制电路和家庭电路，交流电大都采用并联手法，它易于控制，关断一处电源，不会影响其它负载运行。具有很多优势，所以并联电路在交流电上用的比重比较大。串联电路并不常用。
串联电路在直流、电子领域应用比较多。比如我们常用的电瓶车，其电瓶就是电源串联手法的经典应用：我们将固化的12V电池，好几块头尾串联起来，就增大了它的总电压。4块串联就是48V，5块就是60V，6块组合就变成了72V。以匹配我们大小电瓶车，不同的需要。例子还有很多，在这里就不一一举例了，让小伙伴们自己去日常中了解发现吧！
好啦，今天我们就先分享这些，水平有限，难免有不周之处，欢迎您指正讨论。喜欢大军的文章，不要忘了关注、点赞喔！
