丰田卡罗拉1.8L双擎搭载的HEV混合动力，1.8L发动机最大马力98匹，峰值扭矩142牛米，电动机最大马力72匹，峰值扭矩163牛米。在配置上，丰田卡罗拉1.8L双擎版标配了8个安全气囊，包括膝部和前排中央气囊，此外还有车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车三个主动安全系统。丰田卡罗拉1.8L双擎的优点就是节能、质量口碑较佳、二手车保值率较高三大优势，这三大优势可以让车主在用车周期内，比同级别纯燃油轿车节约不少养护费用。
我并不喜欢丰田汽车，这是个人的选择和态度！但任何一个品牌任何一款汽车，都有能欣赏和选择的消费者，汽车也离不开商品属性，从家用车的角度出发，丰田汽车有很多优点，比如故障率较低、油耗较低、二手车保值较高等等优势，如果手握15万左右的预算购买丰田汽车，我虽然不会推荐丰田卡罗拉1.2T和1.5L双擎，不过1.8L双擎版还是要拿出来说一说，因为相比之下，其经济性在这个级别做的可圈可点。
丰田卡罗拉1.8L双擎搭载的HEV混合动力，1.8L发动机最大马力98匹，峰值扭矩142牛米，电动机最大马力72匹，峰值扭矩163牛米。我们实测的百公里加速11.9秒，所以对其动力就不要报以多大期望，一个字：慢！不过实测百公里油耗5.1L，这对动力要求不高，更注重节油的消费者而言就很重要。
这就是典型的选择题，如果只纠缠于动力确实优劣各半，不过再结合丰田卡罗拉的质量口碑，二手车保值率等综合产品力，它的性价比在合资轿车里还是有比较明显的优势。在配置上，丰田卡罗拉1.8L双擎版标配了8个安全气囊，包括膝部和前排中央气囊，此外还有车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车三个主动安全系统。
其他配置方面，丰田卡罗拉1.8L双擎版也提供倒车影像、全速自适应巡航、运动/经济驾驶模式、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、液晶仪表盘、车联网、CarLife、语音控制、自动空调等配置，这些自然不能和丰富联系在一起，不过我们可以发现，丰田卡罗拉1.8L双擎版更注重驾驶安全配置。
丰田卡罗拉来自于TNGA-C平台，也保持了该平台“低重心”的特征，所以进入车内后感觉坐姿比较低，前麦弗逊、后E型多连杆独立悬挂在调校上偏硬，所以驾驶感受相对轻快，但乘坐感受一般。TNGA平台另外两个特征“运动化、高动力”并没有体现出来，所以不要被运动化的前脸设计所迷惑。
在车身尺寸上，丰田卡罗拉1.8L双擎长宽高为4635*1780*1455mm，轴距是2700mm，标准的A级轿车尺寸，所以空间表现也中规中矩，前后排满员之后是否宽敞，就取决于乘客本身的身高体重，我身高1.8米体重84公斤，坐在后排只能说“够用”，槽点在于后排座椅靠背平直，腰部缺少支撑力，所以长时间乘坐并不舒适。
丰田卡罗拉1.8L双擎的优点就是节能、质量口碑较佳、二手车保值率较高三大优势，这三大优势可以让车主在用车周期内，比同级别纯燃油轿车节约不少养护费用。相应的，乘坐感受是卡罗拉一个比较明显的缺点，这个需要您各位亲自试乘试驾进行体验。
