如果单单给喇叭升级的话，DSP、主机、功放等等这些没升级的话，光升级音响喇叭并没有什么作用。当然，也有三千左右的DSP功放，用这样的功放推一套入门级喇叭也是相当不错。而且这种DSP功放拓展性能好，最重要的是声音也很好。所以，对于原车主机的音频不是很好，预算是两三千的车友，建议是：加高品质的DSP功放。
相信大部分的车主，首次升级音响都是比较懵懂的，一不懂汽车音响的架构体系，二不懂汽车音响的各个器材的作用。所以很多车主就会投入一点小钱，在自己爱车的音响上。特别是预算在三千左右，这个价格区间的车友还是非常多的。
那预算在三千左右，能不能改装音响呢？效果又有多好？
在这个价格区间改装音响，其实很难的。首先就得看你是开什么车，还有就是看汽车音响改装店的技术，这两个因素非常重要。虽然两三千的音响喇叭肯定比你原车的好跟多，但要是你要知道，汽车音响是一个大系统。如果单单给喇叭升级的话，DSP、主机、功放等等这些没升级的话，光升级音响喇叭并没有什么作用。
如果说你爱车上已经配备音质和功率都不错的主机。那么你再把喇叭升级成高品质的喇叭，那车内的音响自然会上一个等级。但是遗憾的是，现在大部分车都没有配这么优秀的主机。
当然，也有三千左右的DSP功放，用这样的功放推一套入门级喇叭也是相当不错。但就是后期升级的空间几乎没有了，这就是个刚刚够用的系统，日后耳朵开始挑剔，再要升级，器材肯定得换。
综合考虑，还是建议上高品质DSP功放，不仅可以外接音源，可以用其他播放器直接绕开车机做音源，这样音源就不受车机品质影响。而且这种DSP功放拓展性能好，最重要的是声音也很好。但是要特别主要，调音环节是非常重要的一个施工步骤。调的好先不说，技师技术不好的话，可以把一套顶级系统调成噩梦般的声音。当然，大多数有技术的店家调音都是正面的影响。
所以，对于原车主机的音频不是很好，预算是两三千的车友，建议是：加高品质的DSP功放。不仅会提升第一次的体验，后期再要升级也是很方便，不会浪费器材。也就是音响升级的宗旨：不走弯路。
