深圳这位客户要检测的是辆奔驰S300L，听客户说这辆车是为自己单位买的，不是私人购买，客户表示领导把这个任务既然交给了他，那就一定要把事情办妥。刹车油的含水量正常，目前不需要更换。安全带插口也没发现生锈、发霉的迹象。综合上述检测，此车可以排除泡水的嫌疑。方向机内拉杆防尘套损坏，暂时不影响使用，但后期需要留意。
大家好，检车家小编又来了。昨晚和同事吃饭吃到很晚，快十一点了才回到家。就累了一整天的小编本想倒头就睡，不料老大又发来了短信，说之前和小编聊过的深圳的那位客户要求明天检测，所以小编明天就不用去惠州了，先帮深圳的客户检测。
深圳这位客户要检测的是辆奔驰S300L，听客户说这辆车是为自己单位买的，不是私人购买，客户表示领导把这个任务既然交给了他，那就一定要把事情办妥。作为小编的忠实铁粉，为了保险起见，客户前天给小编的公众号留了言，小编这才和客户结缘。今天早上，小编早早起床，九点便开始了检测，下面，让我们看看这辆行政级座驾的标杆——奔驰S300L的车况如何：
车型：2010款 奔驰 S300L 商务型
初次登记日期：2011年8月
新车指导价：93万
二手车指导价：38.5万
表显里程：10.41万Km
这款S300L外观用沉稳大气形容再适合不过了，宽大的车身加上中间“三叉星”的车标，无不透露着强大的气场，虽然车辆已有六七年之久，但是丝毫掩盖不了它雍容华贵的风格。下面，小编先看看这辆S300L的漆面如何：
左前门的漆面数值达到288，很显然做过喷漆。
左后车门漆面数值达到308，和左前门一样，都有喷漆的现象。
左后叶子板的漆面数值达到715，这么高的数值说明这个部位做过钣金喷漆，接着往下看。
右后视镜有局部划痕，应该是原车主开车时和其他车辆发生剐蹭导致的，也有可能是因为转弯时车子蹭到了墙角，导致后视镜损坏。
着车状态下车子的右后尾灯里面的小灯不亮，这个在晚上行驶会受到安全影响，小编推测可能是车灯的线路发生故障，所以建议到修理厂或者4S店检查一下故障。
打开发动机的机舱盖，机舱的相貌很明显是没清洁过的，上面布满一层灰尘。下面小编要对机舱内的各个部件（比如发动机、ABS，减震器，刹车油，防冻液等）进行检测，看看有没有损坏，更换、变形的情况。
张紧轮的螺丝有明显的拧动痕迹，说明张紧轮之前做更换，发电机皮带也是更换过的，想想车子已经跑了十万多公里，皮带更换也算是正常了，接着往下看。
机油散热器的生产日期是2013年11月，而车辆的生产日期是2010年10月，所以机油散热器是在出厂三年之后更换的。
ABS泵也有过更换，更换日期是2012年10月，接着往下看。
减震器上的固定螺丝有明显的拧动痕迹。
刹车油的含水量正常，目前不需要更换。下面，小编要对驾驶舱内做个详细的检测。
尽管这辆S300L已经是七年前W221产品了，但是，坐进车内仍然能感受到奔驰那种豪华大气的车内氛围，座椅坐上去非常柔软，内饰非常整洁，车内无异味。小编先是对座椅和方向盘的磨损程度进行了仔细观察，发现磨损程度基本与实际公里数（表显里程10.41万Km）相符，然后小编又对车内各个功能按键进行了检测，经测试，车内的各个功能按键以及中控大屏都能正常使用，无异常故障出现，给个好评。
点烟器看上去还很新，平时使用应该很少，无生锈的痕迹。
座椅下方无生锈、损坏现象，接着往下看。
安全带插口也没发现生锈、发霉的迹象。综合上述检测，此车可以排除泡水的嫌疑。对驾驶舱检测完毕之后，我们对路试进行一个简单的测试。
（考虑到安全问题，路试时规定不允许拍照，路试照片还是请大家脑补吧）
坐进车的时候并不会感觉这是一辆大车，方向盘开起来非常轻，车子起步的时候很稳，虽说是3.0的动力，但整个过程开下来，动力完全够用，而且动力输出非常线性，换挡几乎无顿挫感，这辆车不适合激烈驾驶，但是日常行驶的乘坐感受几乎找不出第二辆更优秀的了。悬架偏舒适性，加上座椅很柔软，所以后排乘坐着睡一觉都毫无压力。
路试回来之后，我们就直接进行上架，上架点的环境不错，车子起飞很成功。
底盘下面布满灰尘和泥垢，不过看上去很规整，通过小编仔细观察，没有发拖底的痕迹。
方向机内拉杆防尘套损坏，暂时不影响使用，但后期需要留意。
曲轴后油封有渗油现象，奔驰也不例外，作为六七年车龄，行驶超过10万公里的德系车，这种情况也算正常了，但是发动机和变速箱的油底壳却没有漏油渗油现象，这个得点个赞。
轮毂上面有两道深深的划痕，小编猜测可能是被金属物体所伤，因为若果磕到马路牙子不会有这么深的伤痕。
对底盘检测完毕之后整个检测过程基本就结束了，根据今天的检测情况，我们来做一个车况总结：此车无安全事故发生，车辆外观对称，左前门喷漆、左后门喷漆、左后翼子板钣金喷漆、外观局部存在伤痕，发动机舱规整，张紧轮更换，皮带更换，机油散热器更换，ABS泵日期不符，减震器螺丝有拧动痕迹，功能性检测正常，驾驶舱干净整洁无异味，正常磨损，变速箱后油封渗油，发动机和变速箱油底壳无漏油渗油痕迹，方向机内拉杆防尘套损坏，启动正常，路试正常，轮毂有划痕，底盘无托底。
根据今天检测的车况，来给车辆做一个估价：
小编根据今天的检测情况，给出的估价大约在36.5万左右，和卖家38.5万的报价相差两万元左右。小编检测完之后都已经午后两点多了，小编还没吃午饭，肚子咕咕叫了半天。小编在跟客户把详细车况说完之后就去吃饭了，客户说先让小编回程，他留在这谈价钱。客户表示他想36万拿下这款S300L，不过最后的成交价小编并不知道，不过经小编分析，这个价位应该差不多，最多上下浮动5000元左右。
下面是二手车之家的同款车型的标价，供大家做一个参考：
