B站UP主网络大神叶问“金口一开”表示一汽丰田卡罗拉只值7万元，很多车友感到不服，近日卡罗拉售价真的降至7万元左右，丰田直接站出来打脸还是很疼的。卡罗拉作为一汽丰田第十代线性升级产品，定位低端市场家庭实用紧凑型汽车。
B站UP主网络大神叶问“金口一开”表示一汽丰田卡罗拉只值7万元，很多车友感到不服，近日卡罗拉售价真的降至7万元左右，丰田直接站出来打脸还是很疼的。卡罗拉又是怎么一步一步走到这个现状的呢？
卡罗拉作为一汽丰田第十代线性升级产品，定位低端市场家庭实用紧凑型汽车。作为一汽丰田旗下产品，卡罗拉的造车能力、规模都较为强大，全国销售体系较为完善，汽车的R&D水平更具有可比性；2017年上市首推出的6款车型售价就在13.28-17.98万元之间。
新能源的横空出世改变了汽车市场的原局面，致使燃油汽车的销量全部直线下滑，无论是B级车还是BBA等高端燃油车在新能源汽车的冲击下，全部放下身段开始搞促销。所以卡罗拉作为低端市场中的紧凑型家庭汽车更是面临最大的问题“卖不出去”，为了不积压库存只好降价销售，以2022款TNGA 1.5L手动先锋版卡罗拉售价7.98万元起为例，相比刚上市时价格降低5-10万，卡罗拉肯定也不愿意自家车型价格缩水，但是面对市场行情只能无奈的作出“随行就市”的选择。
要说最不愿意面对这事的人肯定是二手车经销商了，这样一来库存的卡罗拉也只能低价售卖；如果想要保全自己的利益，只能朝哪些不懂车的新手小白下手；如果想要做诚信诚意，只能牺牲自己的利益。你们认为二手经销商会怎么做呢？
