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沃尔沃s90 宝马奔驰奥迪对比(沃尔沃S90比宝马5系和奥迪A6L好吗)

时间:2023-06-04 作者: 小编 阅读量: 7 栏目名: 范文大全

同价位车里性价比很高了,另外十年前沃尔沃绝对是高端品牌,形象好。起步有劲,高速加速强劲,但需要深踩油门,没有A6顺滑。欧瑞诗的水晶档杆触感很好,不愧是瑞典国宝级的水晶品牌。各处皮质包裹,缝线设计尽显北欧简约豪华风格。自动启停功能完美。隔音好,全车四车门双层隔音玻璃,效果很明显,也是改了之前沃尔沃隔音不好的缺点。高速正常巡航油耗在6.8左右。

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沃尔沃s90 宝马奔驰奥迪对比

沃尔沃S90比宝马5系和奥迪A6L好吗?车主1万公里后有话说!

同价位车里性价比很高了,另外十年前沃尔沃绝对是高端品牌,形象好。

选车时看了好多车,因为家里有六口人,最开始想买六座七座的SUV,能看上的都是美系,什么XT6,探险者等等,现在中美局势不稳定还是不选择了。其他车企没有太好的车,新胜达也看过,途昂也看过,不是很感冒。后来想想两个孩子还小,过几年再换六七座SUV也可,也开始看轿车,CT6,A6,E,5系,感觉都没有S90后排大,而且S90宣传的安全和环保恰恰是我比较看重的,我认为这就是豪华。而不是比谁的配置高,屏幕多等等。遇到车展本来没打算订车的,只是恰好碰到新款的B5车型看到水晶档把,后电动升降遮阳帘,外加四双层隔音玻璃就爱了爱了,当时下定,一周后提车到家。

一、空间和动力

后排空间大,储物空间小。身高173,各处都很宽松。

起步有劲,高速加速强劲,但需要深踩油门,没有A6顺滑。

二、操控与油耗

每个人的开车习惯不一样,我觉得操控很好,不拖沓,变道拐弯指哪打哪。市区油耗高,上下班六公里,不怎么堵车,平均油耗在13个左右。

三、舒适性及外观、内饰

座椅符合人体工程学学设计,设计也很好看,四个双层夹胶玻璃隔音性很好。外观大气,LED雷神之锤大灯很有辨识度,点亮也很好看。内饰豪华,实木与皮质交叉包裹,氛围灯跟其他品牌的不一样,点式的不是条状的,灯光略暗,几乎看不出来。

文末点评分析:

后排空间同级最大,静态体验不错,中还没做过后排,全当司机了,右后座都说好老板座,功能不少。 新车异味小,沃尔沃是接触的新车里异味最小的,开始都没想到要买炭包吸味,自带的cleanzone净化系统感觉不错,一开窗就变成灰色,关上窗四五秒左右变成绿色,整体感官效果不错。 内饰豪华,北欧橡木加皮质包裹豪华感十足,尤其是橡木都是大块的,据说北欧的橡木比北美的好太多。欧瑞诗的水晶档杆触感很好,不愧是瑞典国宝级的水晶品牌。简约的中控大屏和全液晶仪表,美观的各种钻石切割旋钮尽显高档精致,杯架位置的木质板也很高档。各处皮质包裹,缝线设计尽显北欧简约豪华风格。 外观大气。

雷神之锤日行灯很有辨识度,前后左右下面的镀铬饰板装饰的恰到好处,车身修长,感觉车身比例是见过的为数不多的比较协调的尺寸比例。车位的小翘臀和LED流水灯画龙点睛体现车辆的高档和稍许运动基因。 自动启停功能完美。B5车型新增加的48V轻混完美的解决了自动启停过程中的启动抖动问题,车辆冷车启动时还是有一定的发动机噪音,过一会就会变得很小,行车过程中几乎听不到发动机噪音也感觉不到自动启停得开启,所以现在一上车就直接默认自动启停功能开启,外加停车自动手刹。之前开过其他车,基本上一上车先把启停关掉,因为开启停会造成空调关闭和启动抖动问题,S90B5完美解决这个问题。

安全性高,但现在还没怎么体现,就是提醒过几次离车比较近,车道保持功能在车速超过60迈左右时会有股对方向盘的控制力,打转向会解除,新手会不适应,我已经关了这个功能。上高速开领航辅助确实很轻松,但需要磨合一段时间对该车有信心后会更放心把人身安全交给车辆。 隔音好,全车四车门双层隔音玻璃,效果很明显,也是改了之前沃尔沃隔音不好的缺点。很好。

车内置物空间小。扶手箱处除了放两瓶水几乎放不了别的大东西,只能放点零碎的小物件。门上的置物也很小,只能放一瓶水左右。后排中间位置隆起高,做第三个人不太舒服。 四门车窗控制不太合逻辑,开了一个多月了还是不太习惯,有时升降不太受控制,深按一下就掉一点不是直接下到底,缓慢提一下不是升一点而是升到顶等等,后排的遮阳帘需要后窗升到顶后再抬控制按钮才能升遮阳帘,没有单独控制,有时经常不知道后排窗关上没,一 抬升降器遮阳帘就上去了。 油耗感觉太高。现在市区上下班六公里左右,几乎平均油耗在13-14升上下,也不是很堵,比预期的高很多,朋友的14年的A6走同样的路线油耗在10.5左右。

去了趟外地,总共行车里程2500公里,跑了1700公里高速才把平均油耗降到9.4左右。高速正常巡航油耗在6.8左右。当然,油耗这东西并不是作为车好坏的评价标准,只是比预期的会高一些,感觉不太应该。 氛围灯有点太暗了,调到最亮也感受不到。他的氛围灯跟其他车不一样,就是扶手箱顶部和后排两个车门上侧三个点式氛围灯,不像其他车是条状的。 都说沃尔沃的座椅是人体工程学座椅,做的很舒服,但我一直在驾驶席,感觉腰托位置始终不是很舒服,调整腰托感觉变化不大,不知道是不是自己调整的问题,还需要研究。

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