但遗憾的是，仅在前后车轴轮配备有开放式差速器之间。其中陆风X8作为旗舰车型，也有着不俗的表现。动力方面，动力方面采用了2.0T发动机，最大扭矩280nm，配备了一个能使扭矩翻倍的，分体式箱体，加上后桥的差速锁，增强了其摆脱故障的能力。
越野车是属于一款专门为越野设计的汽车，越野车以其独特的性能及其优点征服了大多数人。电梯制造的越野车，可能会有很多人并不介意一些好的外国制造的汽车的无车。其实我们的国产车也有表现十分亮眼的车型，国产越野车你最喜欢哪款？今天小编给大家带来的就是十款口碑最好的国产越野车排行榜，一起来了解一下吧。
1、牧马人BJ40
被誉为国内“牧民”的BJ40，从外观上看是硬朗的外观，棱角分明的造型使其显得粗犷豪放，继承了BJ212的机型，同时毫不示弱的bj40也具有非承载体，分时四驱等专业的“越野配置”，也有37度的接入角和33度的离开角，让它更好地通过。但遗憾的是，仅在前后车轴轮配备有开放式差速器之间。2.4L发动机无新技术，就是经久耐用。
相信这款车更多人是在《战狼2》电影里面看到的，这是一款自主制造的越野车，4645*1925*1871尺寸车身，轴距2745毫米。搭载两套动力总成2.0T发动机最大功率218马力，最大扭矩320牛米，匹配手动5挡或6AT变速箱；2.3T发动机最大功率231马力，最大扭矩345马力，匹配手动5挡或6AT变速箱。全系具备中央差速器锁止功能，后桥具备差速锁，虽然在越野配置上与上述两款车相比还有差距，但是面对一般的越野路面还是可以通过的。
2、陆风X8
陆风是老牌SUV制造商，其车型更加硬派作风示人。其中陆风X8作为旗舰车型，也有着不俗的表现。这是更刚性的非承载车身设计，双横臂独立悬架，车轴积非非独立悬挂的前悬架结构。动力方面，动力方面采用了2.0T发动机，最大扭矩280nm，配备了一个能使扭矩翻倍的，分体式箱体，加上后桥的差速锁，增强了其摆脱故障的能力。
3、东风猛士
东风猛士这个越野车与形状有点像小坦克，它不是一个普通的驱动力和威望。这种车辆通常被用作活跃在战区的军用车辆，无论是崎岖的山路还是泥泞的小路，都很容易执行，甚至与美国悍马车相比也不逊色，非常霸道和实用。
4、猎豹黑金刚
长丰集团猎豹黑金刚推出，是中国唯一的民族品牌，拥有的豪华越野车。越野车一度被我军用做通勤车，所以给人一种类似怀旧的气质..
5、江铃驭胜
江铃汽车是生产商用车的制造商的主要业务，但也与江铃驭胜的商业氛围的地步。高大饱满的造型让人感觉很给力..2.4T柴油发动机装备有福特技术中，310牛顿/米的最大扭矩时，分动箱也可以是2.48倍的转矩放大，功率输出是惊人的。但出乎意料的是，如此强大的动力并没有配备后桥差速锁，江铃太自信了吧！
6、哈弗H5
哈弗H5是目前比较火的越野车之一，它搭载了三菱4G69汽油发动机，它具有一定的竞争优势，在功率同级别车型相比，但它也有主流B级高档轿车相当空间的大小，它的价格是不是太高，无论是外观，性能，还是价格哈弗H5的表现都相当出色。
7、荣威W5
荣威W5也是一款无负载轴承的车身设计，只有一款1.8T发动机，最大扭矩215牛/米作为动力源。在低速四轮驱动模式，可放大扭矩，并且还具有下降函数的传递情况，没有后轴差速锁，所以摆脱三菱的能力很低。
8、哈弗H9（官方指导价20.98-27.28万元）
哈佛H9是一款高端SUV，车辆看起来非常大气，简单，充满力量感的。这种长途驾驶，在油耗、动力上都处理得很好，所以在我国受到了很多汽车爱好者的喜爱。这属于一款网红国产越野车，在国家政策之下，日系的大排量自吸硬派越野车会慢慢淡出中国市场，比如耳熟能详的普拉多、陆巡、途乐等车型，H9将会取代他们的位置，顶起一片新的越野天地。搭载2.0T发动机最大功率224马力，最大扭矩385牛米，匹配采埃孚8AT自动变速箱，具有多片离合器式中央差速速，可选装前后前差速锁，最高配置，三把锁可以应对一切越野路面，外加它的非承载式车身结构和坦克挑头功能，真是一把越野利器。
9.BJ212
中国第一个乘用车是北京吉普212，目前然在出产。它出生于1965年，在时代背景下，BJ212有着很强的怀旧气势，在路上开车也很霸道。且不论它的形状，或操作，性能，价格也非常合理，因此这款车仍然保持着不错的销量。
10、BJ80
BJ80在外观方面有很强的威严感，很容易误以为是军工车以及奔驰大g。它的外形非常硬朗的线条，在很多设计采用的是军工级标准，非常适合在野外驾驶，但它会比一般的轿车更有吸引力外观。
总结：国产的越野车最强的当属哈弗H9，然后就是长城炮皮卡越野版，最后才是北汽BJ40plus。有更好的车，欢迎各位车友留言
