齿轮箱的齿轮就会磨损的很厉害，摩托车的使用寿命就会降低。新摩托车磨合知识拿到新车后，首先检查各关键零部件是否有松动。然后加上汽油和机油，汽油标号宜高不宜低。在骑行过程中要尽量换着档位骑，这样做的目的是为了让每个档位的齿轮都得到磨合。速度不能超过每个档位应该有的速度，且不能有太大的负重，尽量在比较平缓的路面行驶。此时一般是3000KM更换一次机油，1500km或者2000KM更换一次空滤或机油滤芯。
刚买的新摩托车，
车主都希望自己的摩托车省油又耐用车声又静，
一定要小心磨合，
那么新购买的摩托车该如何磨合呢？
摩托车磨合注意事项
刚出厂的摩托车里面的齿轮、中缸、活塞、环的表面都有点粗糙和泥沙或者不干净的东西，只有经过良好的保养和磨合，才能使到齿轮的表面变得光滑，减少磨损，所以一开始就让摩托车承受太重，或者开太快。齿轮箱的齿轮就会磨损的很厉害，摩托车的使用寿命就会降低。
新摩托车磨合知识
拿到新车后，首先检查各关键零部件是否有松动。然后加上汽油和机油，汽油标号宜高不宜低。机油最好是在买车的地方选用该车专用的机油，并且最好一直用同一牌子的机油，因为不同的机油混合容易产生沉淀，机油应以此加够量，不能多加也不能少加。
在前面的准备工作都做好以后我们就可以发动车子上路了。在骑行过程中要尽量换着档位骑，这样做的目的是为了让每个档位的齿轮都得到磨合。速度不能超过每个档位应该有的速度，且不能有太大的负重，尽量在比较平缓的路面行驶。
摩托的磨合里程在1500公里左右，更换机油的时间一般为300KM一次，500KM一次，最后1000KM一次，车骑到五六百公里的时候可以开始爬些陡坡或者载些重物了，这样逐步激发出发动机的潜能，偶尔适当的用5档跑跑高速。
到了第1500KM的时候可以骑到售后更换空气滤芯和机油滤芯了，此时最好是清洗一次发动机内部的碎屑。过了1500KM的时候车子基本上就完成了磨合了，我们就可以开始正常的骑行了。此时一般是3000KM更换一次机油，1500km或者2000KM更换一次空滤或机油滤芯。
车在启动的时候不要长时间按启动电门，一次打不着就等个十几秒再打火，骑行过程中养成勤换挡的好习惯，让发动机尽量在合适的转速下工作，档位太高发动机转速过低时发动机燃烧不充分容易产生积炭，出了保养发动机外，还要检查链条是否少油。
我们在磨合摩托车的时候，
一定要注意方式方法，
不要过于粗鲁，
免得造成对摩托车的伤害！
