大表姐四年车，昨天去保养的时候，4S店说正时皮带有问题，反正一顿说，大表姐掏了1000多块换了。汽车发动机正时皮带是发动机运行的重要零件，在发动机配气系统与曲轴之间起到桥梁纽带作用，是精确控制进排气时间的主要保证，所以说，这个东西很重要，其实主要作用就是传播动力。正时皮带磨损严重的。另外，换完以后一定要校验正时皮带是否安装好，因为有的车友换完之后发动机明显声音变大很多。
大表姐四年车，昨天去保养的时候，4S店说正时皮带有问题，反正一顿说，大表姐掏了1000多块换了。回来却不知道正时皮带是什么？更不知道到底该多久换，今天就给大家普及一下，到底多久换正时皮带，防止被忽悠了，毕竟换一次正时皮带不是小数目。
首先来说，什么是正时皮带。
这不是腰上的皮带哦。汽车发动机正时皮带是发动机运行的重要零件，在发动机配气系统与曲轴之间起到桥梁纽带作用，是精确控制进排气时间的主要保证，所以说，这个东西很重要，其实主要作用就是传播动力。
那么该多久换呢？
大家保养手册都还在吧，上面一般都有自己车型的更换要求，因为每一辆车的要求都不一样，有的甚至4S店和保养手册的要求都不一样，不过一般要求都是6-10万公里要换的，很少有像大表姐这样4年4万公里就要换的。
那么什么时候必须换呢？
车跑10万公里还没换过的。
正时皮带有裂痕的。
正时皮带磨损严重的。
我个人建议大家在无特殊情况下6-8万公里就可以考虑换正时皮带了，尤其是北方，我建议6万，最好不超过8万，南方反而可以长一点。另外，换正时皮带是个技术活。建议大家找靠谱的店换，如果4S建议你更换，自己看下原有皮带是否真的有问题再换，懂吧。
另外，换完以后一定要校验正时皮带是否安装好，因为有的车友换完之后发动机明显声音变大很多。这个时候，请及时查验。
