平流层平流层又称为同温层，在平流层向上约55千米处。这是由于平流层汇聚了大量的臭氧，臭氧吸收了大量的紫外线的热量而被加热。中间层中间层又称中层是指自平流层顶到80千米之间的大气层。按照美国航空航天局规定:飞行高度超过80千米的飞行员即可称为宇航员。在这一层会出现罕见的极光现象。
我们抬头仰望天空，除了蔚蓝就是无尽，总觉得天空是如此的深邃。
那么天空有多少层呢？
若是以温度的变化则可将天空分成五层。这五层分别是对流层，平流层，中间层，热层，逃逸层。
（1）对流层
对流层是大气层的最底层，距离地面约10~16千米处，这一层集中了约75%的大气质量和几乎所有的水汽量，因此这一层亦是唯一一层会出现天气现象的大气层。在这一层会出现逆温现象，也就是随着高度的增加温度均匀下降，平均每升高100米就会下降0.6℃。由于这一层距离地表很近易受地表影响，空气有规则的垂直运动和无规则的乱流混合都相当强烈，因此水汽、灰尘以及能量的碰撞，则会产生众多的天气现象。
在对流层的顶部，也就是对流层顶，此处温度基本不变，晴空万里，能见度很高，而且空气流动平稳，因此适宜
客机飞行。
（2）平流层
平流层又称为同温层，在平流层向上约55千米处。与此层温度对流层相反，上热下冷，温度随着高度的增加而上升。这是由于平流层汇聚了大量的臭氧，臭氧吸收了大量的紫外线的热量而被加热。
（3）中间层
中间层又称中层是指自平流层顶到80千米之间的大气层。这里的空气已经很稀薄，突出的特征是气温随高度增加而迅速降低，空气的垂直对流强烈。人们一般把飞行高度达到80-100千米的飞行器，看成是不依靠大气飞行的航天器。按照美国航空航天局规定:飞行高度超过80千米的飞行员即可称为宇航员。
（4）热层
热层位于中间层向上约500千米处，此层空气分子以及离子直接吸收太阳紫外线辐射，空气十分稀薄。这一层的温度变化主要受到太阳的支配。在这一层会出现罕见的极光现象。
（5）逃逸层
这一层是地球大气层的顶部。这里引力很小，空气更为稀薄，所以气体分子在这里高速的飞来飞去，而且碰撞碰撞机会极小，一旦飞出去，就会彻底的告别地球，所以称为逃逸层。
