由于时间只有两天，就近选择了阳朔西街附近的酒店。逛了逛后，可以租电动车游遇龙河步道与十里画廊。租车的老板给了我们地图，告诉了我们行驶路线，跟着这条路线，游览了大致约4个小时。在十里画廊景区，由于好奇进入了聚龙潭景区。竹筏两旁的山峰连绵，12月，整条漓江只有我们一艘游船。石壁如削，远望如一幅巨大的画屏，细看九马画山，合共是九匹马，故称九马画山。各类砖瓦结构的古建筑大部分保存完好，氛围较安静惬意。
一工作，就只能假期出行。周末两天时间，从广东深圳出发，想选择一个相对较近，又比较适合休闲度假的地方。最终，我选择了“山水甲天下”的广西桂林阳朔。
Day1，第一天（周六）的行程- 高铁：深圳北高铁站—阳朔高铁站 7:21-10:03（2小时42分）
- 专车：阳朔高铁站—阳朔汽车站 （约50分钟）
- 酒店接送：阳朔汽车站—酒店（10分钟）
- 逛西街、参观徐悲鸿故居
- 游览遇龙河及十里画廊景区
- 晚上：西街酒吧
预定的酒店有接送服务，一般都是从阳朔汽车站接送至酒店内，大约11点30左右办理了入住手续。由于时间只有两天，就近选择了阳朔西街附近的酒店。
如果是有几天的度假假期，可以选择遇龙河附近的酒店，有的就在田野之间，可以尽情享受大自然的美丽。
历经1400多年，西街是阳朔最古老最繁华的街道，也是阳朔重要的旅游景点之一。听闻整条街道建筑会凸显出“小青瓦、坡屋顶、马头墙、木门窗、吊阳台”式的桂北民居特色，但很多民居都已经经过装修改建，各种不同的风格都有，倒已经没有了介绍中的这种特色。
不同于夜晚的繁华热闹，走在用大块的石板铺成的街道，白天的西街宁静而美丽。
没有什么游人，这时候适合去逛自己喜欢的文艺小铺，还能和店铺老板聊上几句。夜晚会有许多拉客的商业行为，在白天完全不会遇见，可以悠闲自在地看看西街店铺里卖的是什么小玩意儿。
艺术大师徐悲鸿也曾居于此，有时间可以踏入徐悲鸿大师的故居看一看，不需要收门票。
逛了逛后，可以租电动车游遇龙河步道与十里画廊。我们是三人前行，租了一辆三轮车，100元一个下午（13：00-19：00），价格不贵，也很舒适。
租车的老板给了我们地图，告诉了我们行驶路线，跟着这条路线，游览了大致约4个小时。
遇龙河路段，是我觉得最美的地方了。在步道上骑行观景，遇到自己喜欢的风景便停下来，欣赏足够便再次前行。
左手边是乡村农地，右手边是遇龙河畔。隐约还能看到云雾中远处的飘渺，山峰如波浪般连绵起伏。
路旁有摊贩，饿了就停下来，尝试一下当地的美食。艾叶糍粑、叫花鸡、竹筒饭、煎豆腐等等。
后面到了十里画廊，虽然也挺美的，但也许是游人较多了，比较喧闹，个人比较喜爱遇龙河路段那般的乡村田园风光。
在十里画廊景区，由于好奇进入了聚龙潭景区。对于没有看过钟乳石溶洞的自己，阳朔十里画廊中的聚龙潭景区，是我开启观赏溶洞的第一站。
景致确实奇特，岩内钟乳石琳琅多姿，配合导游的讲解，钟乳石也被赋予了意义。12月来景区，淡季，人很少。但观光体验感并不是太好。对聚龙潭景区，还是有些失望。具体可以看我的另一篇文章：在阳朔钟乳石溶洞聚龙潭，我究竟感受到了什么？
到了夜晚，到了阳朔西街的另一个地方，益田西街。
夜幕降临，华灯初上。阳朔西街的夜晚多姿多彩，人来人往，川流不息。
两边店铺林立，各种各样的店铺都有，特产店、工艺店、特色酒吧等等。晚上找了间清吧坐坐，一天的行程就结束了。
- 上午自由活动，可以再到附近逛逛
- 13：00酒店接送至杨堤码头（约1小时），乘坐杨堤-兴坪竹筏（1小时）
- 看20元人民币拍摄点
- 逛兴坪古镇
- 在兴坪古镇用餐，18:38乘坐高铁回深圳
杨堤至兴坪的竹筏景色，和遇龙河路段的山峰景色又不同。竹筏两旁的山峰连绵，12月，整条漓江只有我们一艘游船。
没有什么风，穿着羽绒服并不太冷，因此还挺喜欢这种感觉，空无一人，像私人承包了整条漓江一般。在国内的旅游景区，很少能够看到这样吧，因此错峰出行，是提升旅游体验感的好措施。
我们也看到了九马画山，临江而立，石壁如削，景致迷人。
石壁如削，远望如一幅巨大的画屏，细看九马画山，合共是九匹马，故称九马画山。
20元人民币的背面图景就是在兴坪，下了竹筏后，还去了20元人民币拍摄点看了看。
果然与纸币上的景色无异，很漂亮。
之后，就去了旅程的最后一站：兴坪古镇。兴坪古镇是漓江上一颗璀璨的明珠，但是古城不大，一会儿就走完了。
兴坪古镇能够看到较日常化的生活常态，屋檐下还晾有寻常人家的衣裳，人们在自家门口摆摊做生意。各类砖瓦结构的古建筑大部分保存完好，氛围较安静惬意。
在兴坪古镇用餐后就乘坐高铁返回了，两天时间，在阳朔度过周末时光，将此路线分享给大家。
作者：Emilia｜90后小女子一枚。旅游爱好者，有澳洲打工度假经验。
个人标签｜该走的路总会去走，该看的风景总会看到。用文字记录下来，我们一起看世界
