在20万左右的价位对于普通家庭来说，一辆20万左右的SUV还是比较靠谱的选择，经济上可以接受同时，在出游时有个好座驾也比较舒心而此次SUV之友也带来了四款价格在20万上下的合资SUV车型供大家参考，望对各位有所帮助三菱。
对于普通家庭来说，一辆20万左右的SUV还是比较靠谱的选择，经济上可以接受。同时，在出游时有个好座驾也比较舒心。而此次SUV之友也带来了四款价格在20万上下的合资SUV车型供大家参考，望对各位有所帮助。
三菱 欧蓝德
新车指导价：15.98-22.38万
现在国产的是第三代中期改款后的欧蓝德车型，外观设计方面与进口版本保持一致。配备LED前大灯、多功能电动外后视镜、多功能组合式LED和智能化电动尾门等配置。而15.98-22.38万元的定价对于一款合资紧凑级SUV来说还算是比较厚道的。四驱版车型最便宜的不到20万，而且还有第三排座椅可以在人多的时候应急使用，算是一款近期非常值得推荐的车型。
内饰方面，欧蓝德秉承着三菱一贯中规中矩的风格，整个中控区域显得更整洁简练。三幅式方向盘上配备蓝牙电话、多媒体控制等功能按键。中控部分区别区别于进口版车型，中控屏换成了8英寸触摸屏，右侧的实体控制按键被触摸按键取代。配置方面，新车将配备前排座椅加热、电动尾门、倒车雷达、车身稳定系统、S-AWC超级全轮驱动四驱系统等配置。
动力方面， 广汽三菱欧蓝德提供了2.0L与2.4L两款引擎可选，2.0L自然吸气引擎最大功率122kW(161PS)/6000rpm，峰值扭矩201Nm/4200rpm;2.4L自然吸气引擎最大功率141kW(192PS)/6000rpm，峰值扭矩235Nm/4200rpm。与之匹配的都是CVT变速箱，另外2.0L款为前驱车型，2.4L款车型标配适时四驱系统。
小结：国产后的欧蓝德在价格上相比进口车型降低了6万，而不到20万元，就可以买到一台2.4L排量、4驱、7座的合资SUV，想想还是比较划算的。
Jeep全新指南者
新车指导价：15.98-24.18万
作为Jeep品牌国产的第三款SUV，全新指南者无论是定价、还是“小大切”外观都勾起了不少网友情怀之外的心动，同时还有极高的配置与专门针对野外撒野的高性能四驱版本，15.98万元起的售价一下子打破了整个15-20万元合资SUV市场的宁静，高颜值和高配置非常的适合家用，可谓是家用超值之选。
Jeep全新指南者的内饰延续了厚实粗犷的风格，材质做工方面在同级产品中也属偏中上水平，配置水平算不上豪华，但实用性的亮点配置不少，比如全景天窗、自动启停，中控智能互联系统，行车辅助方面满足日常使用。唯一不足的是200T全系车型均没有配置定速巡航，对于经常走高速的朋友未免留了些缺憾。
动力方面，全新指南者搭配1.4T和2.4L的两款发动机，1.4T的车型有5款，分别匹配6速手动变速器和7速双离合变速器。而2.4L的车型则匹配9速手自一体变速器，并配备具备同级别最强的四驱功能。动力与性能方面的很抢眼。
小结：高颜值的外观、较丰富的配置以及不错的乘坐舒适空间，对于Jeep全新指南者都是不错的卖点。同时，全新指南者也延续了Jeep家族的技能传承，再加上大家极为关注的高性价比和丰富的配置，作为一款新车而言，老实说可以直接预见其会热卖的结果。
现代 全新途胜
新车指导价：15.99-23.99万
一直以颜值取胜的现代，确实赢得了一批忠实的粉丝，全新途胜也不例外。第一代的途胜是北京现代最早引入国内的SUV车型，之后到第二代更名为ix35，而到了第三代车型，又改名为全新途胜。ix35的外观一度吸引了大批粉丝，关注度也很高，而全新途胜自然继承了很多ix35的特质，并且采用了现代全新的设计语言“流体雕塑2.0”，让全新途胜看起来更加立体生动，时尚有型。
全新途胜简约大方的内饰造型并不失科技质感，中控区的按键相比于ix35要明晰许多，操作起来也更加便捷。细看之下，功能齐全的按键排布也让这台车显得配置满满。
动力方面，全新途胜搭载1.6T DCT动力组合的全新途胜，在动力表现上也足够优秀。这台1.6T涡轮增压发动机最大功率130kW，峰值扭矩265N·m，对于一台主打家用的SUV来说，这样的动力表现足够充沛。而1500rpm就能激发出265N·m的扭矩，对于这台全新途胜来说，城市超车应当是易如反掌了。值得一提的是，全新途胜在做工和行驶品质上都有了较大的提升。
小结：全新途胜的到来确实让人们对韩系车刮目相看。对于一直主打颜值的现代来说，在全新途胜上得到了更大的突破，流体雕塑2.0可以说是功不可没，让全新途胜在外观上有了更大的竞争力。同时价格的优势和充足的配置不会为全新途胜的性价比拖后腿。值得一提的是，全新途胜不论是做工还是行驶质感，都较之前的车型有了较大的提升，全新途胜拥有与该级别主流车型一争高下的硬实力。
福特翼虎
新车指导价：19.38-27.58万
中期改款的福特翼虎换上了全新家族设计风格，用横向延伸的设计元素迎合国人对SUV宽平大气的审美需求，与同门的锐界、探路者风格衔接，同时在内饰和配置方面也进行了针对性的调整，当中就包括了最新的SYNC® 3车载连接系统，新车性价比得到进一步提升。
内饰方面，新款翼虎的内饰设计以及用料基本与老款车型保持一致，而一眼就能看到的变化要数新的三辐式方向盘，此外中控按键区域也有改动，SYNC控制区域加入了钢琴烤漆装饰，新款要更有质感一些。而值得一提的是值得一提的是，换挡拨片在新车上为全系标配，另外新车上全系标配的还有电子手刹、电子儿童安全锁、发动机自动启停、胎压监测等。
动力方面，新款翼虎依然提供1.5T和2.0T两个排量。其中1.5T涡轮增压发动机，集自家先进技术于一身，包括缸内直喷、涡轮增压以及双VVT等，最大功率为133kW(177PS)，而峰值扭矩达到了240N·m/1750rpm-4500rpm，而且它还匹配了发动机自启停系列，在燃油经济方面更进一步。与发动机搭配的是6速手自一体变速箱。另外，无论1.5T还是2.0T车型，同样提供四驱版本。
小结：这次新款翼虎在颜值上得到了进一步的提升，储物空间也得到了优化，同时配置方面更是进行了全面升级。并且，新款翼虎1.5T车型与2.0T车型的动力足够强劲，油耗水平同样能够令人满意，最重要的是应付家用和轻度越野完全没问题。
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