由于具备较强的火力、机动性和防护力，又主要装备到北欧国家，被兵器界誉为“北欧飞刀”。CV-90标准乘员3名，位于驾驶员舱壁后部的载员舱空间为8立方米，可搭载7名全副武装的士兵，并配备新型的空调系统。ATK公司擅长制火炮，使CV-90具有较强的火力，装备的35毫米口径“大毒蛇”机关炮，可有效打击敌方轻装甲目标，辅助武器为7.62毫米“勃朗宁”并列机枪，主要用于近距离火力支援。双人炮塔采用电液驱动，紧急情况下也可手动操纵。
CV-90是BAE系统公司下属的赫格隆（Hagglunds）和ATK公司1985年开始研制的一款步兵战车，从1988年首辆CV-90问世，至今20多年时间里，已发展成为由3代步兵战车和多种变型车组成的CV-90履带式装甲战车车族，装备到瑞典、挪威、丹麦、荷兰、德国、法国、瑞士等国。由于具备较强的火力、机动性和防护力，又主要装备到北欧国家，被兵器界誉为“北欧飞刀”。近年来，BAE公司面对各国国防预算削减、作战需求下降、竞争对手多元的不利局面，积极对原有车型进行现代化升级改造，不断推出高性能的全新车型，使得“北欧飞刀”仍然锋利无比，抵御东部强国的能力也在提升。
由于采用模块化设计，CV-90车族拥有步战车、装甲输运车、指挥车、观察车、自行高炮、迫击炮车、抢修车、后勤支援车等多种型号。CV90-40是CV90装甲车的基型车，车身长6.471米，宽3.192米，炮塔顶部高2.5米，车身前部顶端高1.64米，重22.6吨，具有较强的火力、机动性和防护力。
CV-90标准乘员3名，位于驾驶员舱壁后部的载员舱空间为8立方米，可搭载7名全副武装的士兵，并配备新型的空调系统。在规定的20吨战斗全重前提下，车体前部能防30毫米炮弹，车体底部能防地雷，具备一定的防护力。赫格隆公司的拿手活是造底盘，因此，CV-90的机动性超强，装备萨伯-斯堪尼亚公司的368千瓦功率斯堪尼亚DS114柴油发动机，采用扭杆式悬挂装置和沃尔沃公司的自动传动装置，速度达70公里／小时，公路最大行程300公里。可以说，CV-90基本车型战力就已经超强，加装先进武器系统之后就更如虎添翼。
ATK公司擅长制火炮，使CV-90 具有较强的火力，装备的35毫米口径“大毒蛇”机关炮，可有效打击敌方轻装甲目标，辅助武器为7.62毫米“勃朗宁”并列机枪，主要用于近距离火力支援。CV-90的博福斯40/70B机关炮重615公斤，弹药基数为240发，可单发、点射或连发，配用弹种有对付空中目标的近炸引信预制破片榴弹和对付地面目标的曳光榴弹或穿甲弹，初速均为1025米/秒。尾翼稳定脱壳钨芯穿甲弹初速1600米/秒，垂直破甲厚度110毫米，可打击1500～2000米距离上的战斗车辆。装备UTAAS瞄准镜、“西姆拉德”LV401火控计算机。双人炮塔采用电液驱动，紧急情况下也可手动操纵。
