车型：06款别克老凯越，故障为空调不制冷。通过压力表检测高低压基本一样，可以肯定是压缩机拉缸损坏，密封不严不能产生压力。管子都是剪断的成色还不错步骤三：装上拆车压缩机步骤四：加压测试本次最重要环节，胖哥也是加压二次才成功。胖哥习惯看Psi这个单位步骤六：加完冷媒测试冷气十足。与车主沟通后，车主不打算修了。车主表示只要空调凉快就行。那胖哥只能用扎带给车主固定好，等天冷再给换个方向固定。
检测分析：压缩机电磁离合器能吸合，电子扇没有启动。通过压力表检测高低压基本一样，可以肯定是压缩机拉缸损坏，密封不严不能产生压力。
步骤一：先拆下旧的压缩机
压缩机在助力泵下面
原车压缩机
步骤二：原车压缩机是上海某品牌，压缩机从西安发过来的，虽然是拆车件关键还有质保。
管子都是剪断的
成色还不错
步骤三：装上拆车压缩机
步骤四：加压测试本次最重要环节，胖哥也是加压二次才成功。
连接高低压管
压力机开始加压
加压到空调工作时压力1.4Mpa，200Psi。等半个小时候后观察是否有泄压可能性。如果没有下一步就可以抽真空，然后加R134a冷媒约3瓶。
步骤五：空调运行压力正常值。
高压值：0.6-1.7Mpa（100-250Psi）最佳，最高不能超过2Mpa（300Psi）。
低压值：0.14-0.28Mpa（20-40Psi）最佳。最高不能超过0.3Mpa（45Psi）。
胖哥习惯看Psi这个单位
步骤六：加完冷媒测试冷气十足。但空调出风口中间两个出冷风，两侧出热风，可谓是冰火两重天。可以肯定是里面风机挡板密封不严，经调试空调冷热旋钮和吹风方向旋钮没有阻尼感，里面拉线机构损坏。
与车主沟通后，车主不打算修了。车主表示只要空调凉快就行。那胖哥只能用扎带给车主固定好，等天冷再给换个方向固定。
总结：压缩机好比发动机一样，需要吸气压缩排气，压缩机缸体拉缸，压缩式不能产生压力，自然高低压值一样。出现这种问题大多都是压缩机没有加入冷媒油，缸体和膨胀阀需要润滑就如发动机机油一样。
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