新手朋友们可以按照这两个方法去做。这种信号灯叫做国标信号灯，会有一个规律，绿灯闪烁3秒，黄灯长亮3秒后变为绿灯，所以我们可以提前6秒钟做出判断，这对于市区六七十公里的时速来说，已经足够判断了。
不得不说，如今的信号灯越来越智能了，某些城市路口的信号灯可以和手机导航互联，从而手机导航就能提醒司机信号灯剩余红灯时间，科技发展真的是日新月异，可就在这样的科技环境下，竟然越来越多路口的信号灯取消了读秒，记得刚开始出现信号灯读秒，那时信号灯红灯从99秒开始倒计时，之后变为从10秒开车倒计时，直到现在很多信号灯直接取消读秒。这也许和越来越多的绿波路段有很大的关系，同样也防止老司机抢黄灯。
往常通过信号灯时，都是按照读秒通过路口，所剩绿灯时间很长，就保持车速从容通过，所剩绿灯时间短了，很多司机就会加速通过，这时司机就会紧盯信号灯，信号灯变红灯，就会紧急刹车，这种通过路口的行为确实很危险，万一遇到闯红灯的行人和非机动，极易发生事故，还有可能造成追尾。
那遇到没有读秒的信号灯，应该怎样通过呢？新手朋友们可以按照这两个方法去做。这种信号灯叫做国标信号灯，会有一个规律，绿灯闪烁3秒，黄灯长亮3秒后变为绿灯，所以我们可以提前6秒钟做出判断，这对于市区六七十公里的时速来说，已经足够判断了。
虽然信号灯没有了读秒，但大多数路口人行横道的绿灯会比机动车绿灯提前闪3秒，也就是等人行灯信号灯刚刚变红时，机动车道的信号灯才开始闪黄灯，这样就又多了3秒钟的反应时间，那我们可以根据车速和到达路口的距离，提前判断能否通过路口，而采取相应措施。
第二种方法相对稳妥，路口前的实线车道长度在三四十米左右，我们可以根据这个长度来判断能否安全通过，我们来算一下，车速60km/h,6秒钟能行驶100米整，而紧急刹停距离在20米左右，当车辆还没有到达白实线，绿灯已经开始闪了，我们就要减速，等待下一个绿灯，当车辆刚刚到达白实线，绿灯开始闪，仔细观察路口情况，这样基本能在黄灯闪烁前通过路口。
以后越来越多路口信号灯会取消读秒，大家在通过时可以先观察右侧非机动车信号灯，当非机动车信号灯还是闪烁时，我们就要根据距离和车身判断自己能否安全通过，一定不要闯黄灯，真的很危险。
