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中日正常邦交多少年了(中日邦交正常化50周年)

时间:2023-07-12 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 范文大全

为纪念中国和日本邦交正常化50周年,今年9月29日两国举行了纪念活动。9月11日,日本政府正式与所谓的钓鱼岛“地权者”签订了“买卖合约”。世界各地华人华侨举行游行示威中国外交部对日表示强烈抗议的同时,例举了诸多钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土的历史事实和法律依据。针对日方购岛国有化闹剧,中方采取公务船对钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行常态化巡航执法措施。

为纪念中国和日本邦交正常化50周年,今年9月29日两国举行了纪念活动。 在两国领导人没有都出席的情况下,交换了希望发展关系的信息。借此机会来回顾一下中日邦交正常化50周年以来中日关系的发展史。

中日邦交正常化50周年纪念活动

中日两国外交蜜月时期

1972年9月29日,时任日本首相田中角荣访华,并与周恩来总理签署了《日中联合声明》恢复了两国的外交关系。

周恩来总理机场迎接前日本首相田中角荣

当时随着中日友好势头的增强,中国将两只大熊猫 "康康 "和 "兰兰 "作为友好的证明,来到了位于日本东京的上野动物园,并立即受到日本民众的热烈欢迎。

在大熊猫公开首日,东京上野排起了两公里长队,在电视采访中,大量民众为了看不到半分钟的大熊猫为其排队两小时,足以可见当时日本民众对大熊猫的热爱。

为了看大熊猫,人们在上野动物园门口排起了长龙

上野街头随处可见与“熊猫”有关的装饰

六年后,即1978年,《中日和平友好条约》签署。 同年10月,时任国务院副总理邓小平访问日本。

《中日和平友好条约》交换仪式

除了视察工厂外,他还试坐了东海道新干线子弹头列车,并寻求与日本提供技术合作。邓小平副总理当时说:"我们也应该有这样的速度,现在是催着我们跑喽。 "

邓小平参观日产汽车工厂

邓小平乘坐日本新干线

此外,邓小平副总理还会见了日本天皇。一位是侵华战争的主谋,一位是反侵略战争的将领。两人时隔30多年以这种方式见面。

整个会面过程中,邓小平从没有主动提起日本侵华战争这件事,而只是平和地表示:“过去的事情就让它过去,我们两国要向前看,在今后发展和平友好的关系”。

裕仁天皇没想到邓小平在这件事上如此大度。深受触动的他当场表示,正如邓小平所说,在两国历史上曾经发生过不幸的事情,但那已经成为过去。现在两国缔结了和平友好条约,日中关系要一直这样和平友好下去。

这是战后日本天皇第一次使用“不幸的事情”这样的字眼,等于间接向中国人民在战争中受到的伤害进行道歉。

邓小平会见裕仁天皇

当记者问到关于钓鱼岛的归属问题时,邓小平的回答十分具有伟人智慧。

他说到:“钓鱼岛是中国的叫法,在日本有人称它为‘尖阁列岛’,大家的名字都不同。既然这样的话,那就先放放吧,或许下一代人会比我们更聪明,能够想到解决问题的方法。”

邓小平的回答十分巧妙,也很机智,受到了各家媒体的称赞,甚至在日本还掀起了一阵“邓热潮”。

邓小平在日参加记者会

第二年,即1979年,日本成为西方国家中第一个开始向中国提供官方发展援助(ODA)的国家。日本对华ODA援助始于1979年,也包括对华日元贷款、无偿援助和技术合作三个部分。

一是日元贷款。实施于1979年共计援助了上百个项目,截至2015年,日本累计援助中国3.66万亿日元(约合322亿美元)。重大项目包括北京国际机场、上海浦东机场、武汉天河机场、上海宝山火力发电厂、北京地铁2号线等等。

二是无偿援助。日本对华无偿援助始于1981年,迄今已遍及所有省份。主要集中在医疗、环保、农业、水利、饮用水、教育等领域,其中教育和人才培养涉22省二百多所大学。其他代表性项目还包括中日友好医院、中日青年交流中心、中日友好环境保护中心等。

三是技术合作。这种援助包括日方接受中方进修人员、向中国派遣专家、向中国提供器材等多种方式。援助领域包括医疗、饮用水、计算机技术乃至法律制度。1993年11月10日媒体称,日本政府为帮助中国开展消灭脊髓灰质炎(小儿麻痹症)活动,赠送了价值2.77亿日元的脊髓灰质炎疫苗,这些疫苗让中国在2000年之前就消灭了小儿麻痹症

受媒体采访时称:“那时连世界银行也不贷款给中国,日本是第一个援助中国的国家。”

中日关系发展第一阶段持续20年左右,双边关系恢复到了战后最好状态,堪称蜜月期。通过双方努力结束了战争状态,而且加强了两国在经济、科技、文化等各个领域的紧密合作。其主要原因是两国领导人的魄力和智慧,诸多民间友好人士的不懈努力,以及在冷战环境下中日双方有共同的目标——反对霸权主义。

政治上的冷与经济上的热

到了2000年,由于当时日本首相小泉纯一郎参拜靖国神社等问题,外交降温,但因为中国经济的强劲发展,日本公司继续谋求与中国的合作发展,导致了被称为 "政治冷和经济热"。 最后在2010年,我国在GDP(国内生产总值)方面超过了日本。中国成为世界第二大经济体。

时任日本首相小泉纯一郎参拜靖国神社

然而这时起,日中关系发生了重大转变。

2010年9月7日上午,一艘载有15名船员的中国拖网渔船“闽晋渔5179” 号在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时,被日本海上保安厅一艘巡视船发现,遂日船对渔船进行追赶和拦截,10时15分许日本巡视船与我国发生碰撞事故,导致了两国之间的对峙。

日本巡逻船

2012年9月,时任日本首相的野田佳彦与东京都知事石原慎太郎上演了购买钓鱼岛并国有化的闹剧。引起中方举国上下无比愤怒并采取一系列反制措施,中日因岛屿争端两国关系跌到恢复邦交正常化以来的最低谷。

9月9日,时任国家主席的胡锦涛在出席亚太经合组织会议期间,同日本首相野田佳彦进行了交谈。胡锦涛主席郑重指出,“近来中日关系因钓鱼岛问题面临严峻局面。在钓鱼岛问题上,中方立场是一贯的、明确的。日方采取任何方式“购岛”都是非法的、无效的,中方坚决反对。中国政府在维护领土主权问题上立场坚定不移。日方必须充分认识事态的严重性,不要作出错误的决定,同中方一道,维护中日关系发展大局。”

但是,野田佳彦首相完全无视胡锦涛主席的警示性劝告,对于推心置腹地交谈当做耳旁风。9月10日上午,日本政府举行内阁会议,决定从2012年度预算的预备经费中拨出20.5亿日元(约合人民币1.66亿元), 从所谓土地所有权者手中购买钓鱼岛、北小岛、南小岛三个岛屿,并将其国有化。9月11日,日本政府正式与所谓的钓鱼岛“地权者”签订了“买卖合约”。野田政府的这一举动,激起了包括全世界华人华侨在内的全体中华民族的无比愤恨,并采取多种措施进行反制。

世界各地华人华侨举行游行示威

中国外交部对日表示强烈抗议的同时,例举了诸多钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土的历史事实和法律依据。

针对日方购岛国有化闹剧,中方采取公务船对钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行常态化巡航执法措施。从2012年9月14日开始的中国公务船常态化巡航一直坚持至今。

中日关系发展第二阶段的20年间中日关系跌宕起伏。究其原因,一是由于中国经济突飞猛进发展、总量超越日本成为第二大经济体,中国海洋权益意识提高和能力增强,维护海洋权益付诸实施,对此日本很不适应,且日本明治维新以来鄙视中国的传统观念根深蒂固,没有根本转变,两者发生“化学”反应。二是由于日本民主党执政“缺乏”经验,误判形势故意制造海上摩擦。三是由于20世纪末东欧巨变、苏联解体、两极格局崩溃,冷战结束后失去支撑中日密切关系的共同目标。

两国关系逐渐好转

2014年开始,两国首脑接触会谈频繁,从2014年11月北京APEC会议开始,会谈内容涉及非常广泛,包括历史问题、交流合作问题等共同关心的热点问题。尤其是2019年6月在大阪举行的G20会议期间,两国首脑举行会谈达成十点意见,成为中日关系向前发展的基础。

2018年1月6日,伊朗油船“桑吉”轮在长江口以东160海里的东海与香港货船“长峰水晶”轮发生碰撞事故引发火灾,日本海上保安厅派出巡视船和消防船协助中国海上搜救中心实施海上搜救警戒以及对事故船灭火。2016年8月11日清晨5时许, 在钓鱼岛西北约65公里处的公海上,一艘希腊籍大型货船“ANANGEL COURAGE”(排水量106727吨)与中国渔船“闽晋渔05891”号相撞,渔船很快沉没。日本海上保安厅的巡逻船救起6名船员,并对失踪的8人进行搜救。外务省通过外交途径向中国政府通报了上述救助消息,中方表示感谢。

安倍晋三2018年10月访华期间,安倍明确表示中日关系从竞争转为协调, 2019年在国会上也表示要将中日关系提升到一个新阶段。总体上中日关系正在大幅度改善,这是一个不争的事实。

原本日本企图利用跨太平洋伙伴关系协定(TPP)将中国排挤在亚太贸易圈外,现在中日共同维护以规则为基础的多边贸易体制,促进贸易和投资自由化便利;原先日本针对中国提出的由外务省主导的印太战略,现在改为以经济产业省主导的印太构想,并希望与中国倡导的“一带一路”无缝对接。

跨太平洋伙伴关系协定(TPP)

从2014年开始的中日关系发展第三阶段,中日双边关系开始转好,究其原因,一是双方认识到在全球经济一体化的当今时代,任何国家求生存谋发展,合作是唯一的出路。二是实践经验表明中国和平发展势不可挡,与其排挤中国让日本一花独放不如合作共赢。三是搁置争议、危机管控、共同发展,已经成为新阶段中日密切关系的支撑点。

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