在这种大环境下，国人的选择更丰富了，但同时“坑”也越来越多，比如这五类车，我劝你别买，否则一定后悔。这就导致了不少中大型车采用较小排量发动机的情况发生。一旦出现点事故，车身几乎所有零部件都需要进口，所有在价格上，甚至是普通车型的几倍。综上所述，就是劝大家买车、选车一定要慎之又慎，千万不要掉进商家用鲜花装饰的“坑里”，否则可能就只有默默体验“酸爽”的滋味了！
作为全球最大的汽车市场，各个汽车品牌都想来分一杯羹，因此目前的国内汽车市场可谓是百花齐放。在这种大环境下，国人的选择更丰富了，但同时“坑”也越来越多，比如这五类车，我劝你别买，否则一定后悔。
第一类：“小马”拉大车
在目前越来越严格的排放标准限制下，小排量发动机逐渐成为主流。这就导致了不少中大型车采用较小排量发动机的情况发生。比如江淮旗下定位为中型SUV的嘉悦X7，采用的那台只能产生174马力的1.5T发动机，拉动自身车重就高达1735kg的车身，动力明显不够用，动力不足的后果除了超车、爬坡费力，更高的油耗也无形中增加了养车成本。
第二类：买得起养不起
“买车容易养车难”这句话的真谛，相信很多车主都有切身体会，今天我们说的这款车阿尔法罗密欧Giulia可以说是最典型的代表。作为一款纯粹的性能车，它的强悍的动力性和仅为3.9秒的加速能力，让不少车迷难抵诱惑。但它纯进口车型的身份，除了售价高昂，油耗不低，保养维护也更昂贵。一旦出现点事故，车身几乎所有零部件都需要进口，所有在价格上，甚至是普通车型的几倍。所以，这类车型只适合做土豪的玩具。
第三类：加价“神车”
像阿尔法、雷克萨斯LM等车型，虽然加价幅度超出很多人的想象，但依旧有这么一批人，拿买加价车当成是能力和财力的体现。话说你们这样惯着汽车厂商，自己多花钱不说，还很容易让汽车厂商产生一种非他不可，自我膨胀的心理，进而导致在产品和服务方面变得懈怠，让消费者享受不到该有的服务和保障，
第四类：品控不佳的车型
这类车型可能购买时的确可以省下不小一笔开支，但后续用车由于质量不过硬，三天两头出问题，维修费一笔笔往外掏，甚至早已超过买车时省下的开支先不说，就这五天有三天在修理厂的节奏，让车主不仅丝毫没有享受到任何便利性，反倒搞的车主心烦意乱……
第五类：边缘化小品牌
比如成立不几年的造车新势力前途汽车，由于自身没有足够的技术实力和资金储备，所以在目前中国车市下行的大环境中举步维艰，甚至其董事长已经登上“老赖”名单。以至于车企的生存受到了威胁，因此后续车型开发已经成为不可能，而那些用户们，将面临的是后续服务归零，维权都找不到出处。
综上所述，就是劝大家买车、选车一定要慎之又慎，千万不要掉进商家用鲜花装饰的“坑里”，否则可能就只有默默体验“酸爽”的滋味了！
