车高2.85米，自重有5吨，眼前这辆造型“彪悍”的车可以说是国内最高最重的越野车，它全名叫乌尼莫克U5000SUV，价格在400多万，很少有人会把它改装成一辆乘用车，一般都是用作救护，消防，工程车较多，很难想象在上海会有什么样的老板会去买这样的车，想来想去只有像云南那些矿主才会选择它。
车高2.85米，自重有5吨，眼前这辆造型“彪悍”的车可以说是国内最高最重的越野车，它全名叫乌尼莫克U5000 SUV，价格在400多万，很少有人会把它改装成一辆乘用车，一般都是用作救护，消防，工程车较多，很难想象在上海会有什么样的老板会去买这样的车，想来想去只有像云南那些矿主才会选择它。
这样的对比或许更能够显示出它的身材，长5.3米，宽2.35米，高2.85米，即便是悍马停在它旁边都毫无压力，这样的高度在上海这样的城市开起来太费劲了，移动不灵活，车位不好找，很多地方还限高，不过买它的人一定有他们的玩法。
车的前脸看上去非常的复古，很有机械感，配置氙气大灯，车顶上还有两个圆形射灯，能覆盖很远的距离，它主打的不是豪华，是通过性和涉水性，涉水深度超过1.2米。
别说开这么一辆车了，就是想爬进它的驾驶室都很费劲，侧面一共有三个踏板，最下面一个是改装的伸缩踏板，为了更方便一些，上车就像“登山”一样费力。
乌尼莫克并不是一辆供你享受的车，变速箱前进挡是8速的，倒挡是6速的，内饰就更不要说了，和工程车没有两样，唯一豪华的地方就是后车厢内铺了木地板，仪表和仪表台都非常的“简陋”，就连调节空调的都是机械拨杆的。
乌尼莫克一般都是复杂路况下的”作业“用车，能通过垂直高度为500mm的障碍物，有些地方的救护车辆就是乌尼莫克改装的。
真正挂牌上路的在国内少之又少，属于是少数人的玩具，试想一下，这么高的车身，富豪们拉上窗帘在里面干什么外面的人根本看不见，除非要爬上来呢。
身高1米8的人站在它旁边正好与车的机盖齐平，根本看不到驾驶室内的情况。400多万的大玩具只是偶尔会拿来代步，更多的时候还是会开到矿上看风景。
