外观方面，雪佛兰探界者采用了比较年轻的设计风格，535T车型领界版并未使用RS套件，所以少了点运动气息。前脸是雪佛兰的家族化设计元素，视觉效果很饱满，大尺寸进气格栅也挺有气势，而且还具备主动开闭功能，可以帮助发动机快速进入最佳工况，高速行驶时还能降低风阻。
虽说双离合变速箱的普及率已经很高了，但还是有很多人对它非常抗拒，他们是AT变速箱的坚决拥护者，不过在十几万的家用车当中使用AT变速箱的已经很少了，好在还没有绝迹，比如雪佛兰探界者就全系标配AT变速箱，而且它还是一辆中型SUV，入门车型实际价格还不到13万，而且配置完全够用，性价比很高，下面我们着重介绍一下最低配的535T领界版。
外观方面，雪佛兰探界者采用了比较年轻的设计风格，535T车型领界版并未使用RS套件，所以少了点运动气息。前脸是雪佛兰的家族化设计元素，视觉效果很饱满，大尺寸进气格栅也挺有气势，而且还具备主动开闭功能，可以帮助发动机快速进入最佳工况，高速行驶时还能降低风阻。最低配车型也配备了LED自动大灯，与高配没区别，只是少了自适应远近光功能。
车身侧面造型十分动感，腰线痕迹很轻，弧度也十分柔和，但也不错的光影效果，隐藏式D柱设计减少了车身的沉重感，有效提升了年轻气息，535T领界版是全系唯一没有配备车顶行李架的车型，视觉效果稍微素了点。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4646/1843/1684mm，轴距2725mm，配备的是17英寸轮圈，样式还算耐看。这台最低配车型配备了前排无钥匙进入、电动天窗、外后视镜加热功能，表现可圈可点。
车尾的线条比较简单，但视觉效果挺饱满，尾灯造型与前大灯相呼应，并且采用了LED光源，提高了车尾的辨识度。黑色塑料包围显得粗犷了一些，中央的条状灯带是后雾灯，车辆采用了隐藏式排气设计，少了点运动感。最低配车型仅配备了四探头驻车雷达，并没有后摄像头，但后期加装也很简单，成本也不高，一些经销商甚至会赠送。
探界者的内饰同样采用了雪佛兰家族式设计风格，目前看来已经过时了，535T领界版的内饰基本使用了硬质塑料，显得有些廉价，塑料方向盘的手感也很一般，但后期可以通过包真皮来解决，而且由于没有定速巡航功能，左侧显得光秃秃的，手动空调在使用上没有问题，而且也配备了后座出风口，舒适性也不比自动空调差，值得称赞的是探界者全系标配8英寸触摸中控屏，最低配的功能也和高配完全一样，GPS导航、道路救援呼叫、手机互联、语音交互、车联网功能都没有缺席。
动力方面，535T车型搭载的是1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配6AT变速箱，整体的动力表现中规中矩，家用肯定没问题，550T车型则采用了2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，车辆采用前麦弗逊式独立 后多连杆式独立悬架组合。
雪佛兰探界者的价格区间16.99-23.99万元，它的优惠一直都很大，入门车型实际价格甚至不到13万，合资中型车的身份加上可靠的6AT变速箱，再加上配置够用，性价比确实很高，让很多国产车都有压力。
