所以也就不存在消费者不爱惜车的情况。此外，汽车并没有大家想象中那么娇贵，所以试驾车并不会那么容易出问题，而且并非每一辆试驾车都需要进行这样的试驾。说白了，试驾车和二手车的区别就是前者有很多人开过，后者只有1、2位司机开过，但是如果有伤害，伤害也都大同小异。另外，4S店为了给消费者展示一款车的最佳面貌，对于试驾车的维护和保养也是不遗余力，所以，试驾车其实真的是不错的存在。
关于4S店试驾车能不能买的这件事，网上可谓是众说纷纭，有人说试驾车很多人开过，也有人说试驾车小毛病多。其实说实话，就我个人而言，试驾车只要价格够低，还是非常值得买的。套用网友的一句话，那就是试驾车或许比你的二手车更好。说实话，目前能遇到的4S店打折出售的试驾车并不多，大多数只要价格合适，基本上都是被内部工作人员买下了，所以，你说这样的车能否购买。
很多人觉得试驾车不能买，不外乎下面这3个原因：
第一个：消费者不爱惜车
首先大家要明白一点，消费者是去试驾车的，对于一辆还不是自己的车，尤其是价格并不便宜的车，大多数消费者都会非常注意，并不会轻易对车造成伤害，不然可是要自己赔钱的。所以也就不存在消费者不爱惜车的情况。不过不可否认的一点是，试驾车往往有很多人开过，尤其是很多新手刚开始买车对于车辆的操作可能并没有那么有经验，但是，对于车辆的伤害也不会有大家想象中那么大，毕竟还有工作人员在一旁，真的对车辆造成不可逆的伤害的时候，估计这辆试驾车也就成了对方的财物了。
第二个：工作人员不爱惜车
之前大家也在网上看到过，有的4S店工作人员为了让消费者看到车辆的性能到底有多好，往往对车不是很爱惜。说实话，这种情况很少见，大多数工作人员带你试驾的时候，更多的是让你感受一款车的驾驶平顺性、空间、行驶质感等等，毕竟大多数消费者买的都是家用车。当然，如果你选择越野车的话，对方带你试驾时候的操作可能的确是不同。但是你要明白一点，如果越野车连试驾场面都撑不过的话，那么以后怎么带你走遍大江南北。此外，汽车并没有大家想象中那么娇贵，所以试驾车并不会那么容易出问题，而且并非每一辆试驾车都需要进行这样的试驾。
第三个：试驾车车况不清楚
对于这一点，我一直建议想买试驾车的朋友把试驾车当成二手车来看待。其实不论是试驾车还是二手车，你买车的时候都不知道这辆车之前经历了什么，更不知道这辆车之前的车主的开车习惯。说白了，试驾车和二手车的区别就是前者有很多人开过，后者只有1、2位司机开过，但是如果有伤害，伤害也都大同小异。而且试驾车比二手车好的一点就是，试驾车往往不会超过1年就会出售，基本上公里数都是在1万公里左右，一些畅销车可能公里数更多一些，但是基本上也都是准新车的状态，所以，二手车都能接受，为什么不能接受试驾车呢？另外，4S店为了给消费者展示一款车的最佳面貌，对于试驾车的维护和保养也是不遗余力，所以，试驾车其实真的是不错的存在。
总体而言，选择试驾车主要还是看两方面，一方面是价格，毕竟打折也要看力度，九五折和八折的区别还是比较大的；另一方面看的则这辆车是否出过事故，一般4S店试驾车泡水的可能性不大，但是出现刮蹭的几率较大，这方面要注意，小刮蹭无所谓，大事故就要考虑清楚了。
