离合器零件的损坏形式1.从动盘从动盘由从动盘钢片和从动盘花键毂铆接而成。从动盘的损伤形式主要有钢片翘曲、破裂、花键孔磨损，以及钢片与花键毂铆接松旷。用榔头敲击从动盘钢片和从动盘花键毂的铆钉，逐个进行检查，有断裂的应更换，松动的应重新铆接。从动盘钢片可放在专用架上用百分表检查，其翘曲值超过标准，可用专用冷压校正模具进行校正。
离合器零件的损坏形式?1. 从动盘从动盘由从动盘钢片和从动盘花键毂铆接而成从动盘的损伤形式主要有钢片翘曲、破裂、花键孔磨损，以及钢片与花键毂铆接松旷，接下来我们就来聊聊关于离合器零件的损坏形式?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
离合器零件的损坏形式
1. 从动盘
从动盘由从动盘钢片和从动盘花键毂铆接而成。从动盘的损伤形式主要有钢片翘曲、破裂、花键孔磨损，以及钢片与花键毂铆接松旷。
( 1) 用榔头敲击从动盘钢片和从动盘花键毂的铆钉，逐个进行检查，有断裂的应更换，松动的应重新铆接。
( 2) 从动盘花键毂的花键齿用样板检查，或套在变速器一轴未磨损的花键上检查。检查时，用手来回转动从动盘，不应出现明显的晃动，其齿宽磨损量不得超过 0. 25 mm，齿侧间隙不得超过 0. 44 mm，否则应 换 新 件。花 键 配 合 的 标 准 公 差 为 0. 05 ～0. 19 mm，间隙过小导致离合器分离不彻底，间隙过大导致离合器工作时产生异响。大修允许值为 0. 13～ 0. 30 mm，极限使用值为 0. 55 mm。
( 3) 从动盘钢片可放在专用架上用百分表检查，其翘曲值超过标准，可用专用冷压校正模具进行校正。
2. 摩擦片
对摩擦片常用“目测法”检查。摩擦片的主要损伤形式有磨损、烧蚀、破裂、硬化、沾有油污等。沾有油污可用汽油或酒精清洗。轻微的烧蚀或硬化可用锉刀和粗砂布打磨修复。
铆钉头距摩擦片表面深度，若小于使用极限0. 2 mm，则应更换。但是，如果摩擦片片厚适宜而铆钉头外露，则不必更换，可加深铆钉孔后重铆
