10月21日，第22届武汉国际汽车展览会正式开幕。此次武汉国际车展吸引东风、上汽、一汽、广汽等中国主要汽车企业集团，及德系、美系、法系、日系、韩系等百余家汽车品牌参与，展出车型达1000多款，展出面积达12万平方米，继续成为华中地区规模最大的车展。东风本田在华首款纯电车型e:NS1亮相东风本田在东风合资品牌中，可以说是属于第一梯队。
10月21日，第22届武汉国际汽车展览会正式开幕。此次武汉国际车展吸引东风、上汽、一汽、广汽等中国主要汽车企业集团，及德系、美系、法系、日系、韩系等百余家汽车品牌参与，展出车型达1000多款，展出面积达12万平方米，继续成为华中地区规模最大的车展。武汉作为东风汽车的大本营，此次作为东道主的东风汽车将带来哪些值得关注的新车型呢？小编带大家去看看吧。
东风本田在华首款纯电车型e:NS1亮相
东风本田在东风合资品牌中，可以说是属于第一梯队。而这次在武汉车展上，东风本田携纯电车型e:NS1和全新纯电概念车e:NCoupeConcept亮相。并表示在未来5年内连续推出多款全新纯电动车品牌e:N车型，构建纯电产品矩阵。
e:NS1是在华首款纯电车型，其基于本田e:Prototype原型车打造而来，定位是一款紧凑型SUV，将在明年春季上市。从外观来看，新车整体大量的采用了平直线条的设计，相比其它新能源车型，外观设计整体还是显得十分保守。细节处，用封闭式中网彰显自身新能源身份，而且点亮的本田“H”LOGO是本田全新纯电动车品牌“e:N”的新标识。另外该车头灯还能实现“Heart beat 心动交互灯语"功能。
相比保守的外观，e:NS1的内饰设计方面显得激进多了，首先是取消了大量的物理按钮，再15.2英寸的竖置中控屏，科技感十足。而且本田全栈智控生态系统e:N OS也将给用户带来不一样的智能化体验。动力方面，将搭载最大功率134kW或150kW的电机，官方并表示该车的百公里加速将在8s以内，会为用户带来不错的驾驶体验。而关于电池组容量并未公布，但是据悉最长续航版本的车型将拥有超过500km的续航里程。
东风本田全新纯电概念车e:NCoupeConcept外观激进 或将量产
相比保守设计的e:NS1，东风本田全新纯电概念车e:NCoupeConcept整体外观设计则要激进多了。新车外观设计前两造型夸张，并采用更加硬朗和锐利的线条，带来极强的视觉冲击感。这款概念车定位是一款纯电动双门轿跑车，未来也将进行量产。
天逸 C5 AIRCROSS骑适版亮相 限量500台
东风雪铁龙则携旗下天逸 C5 AIRCROSS骑适版首发亮相，并官宣这款限量500台的新车将在11月初正式上市。与普通版相比，新车更加注重科技感和运动感的营造，让新车看起来更加的动感。另外还配备了骑适装备包，在加上世巡赛AG2R雪铁龙车队同款车贴，野性气息更足。在搭配包含自行车车顶架、Premium竞赛级别山地自行车、ACT同款骑行服等骑行类装备的大骑行定制配件，更加贴合骑士的身份。
雪铁龙凡尔赛C5 X “心”意十足
东风雪铁龙还带来了天生自带“梗”雪铁龙凡尔赛C5 X，这款以当下热门的词语命名的新车，不仅名称“凡尔赛”，性价比更是“凡尔赛”。新车指导售价在14.37万元-18.67万元，其入门车型就提供主副驾6向电动调节、10英寸显示屏、3.0智能网联系统、语音识别、手机映射、OTA升级等一系列功能配置，再加上全面的安全防护，可见厂家诚意十足，同时性价比也高出竞品车型不少。而顶配车型的主驾座椅8向电动调节、主驾记忆、主副驾通风/按摩、老板键等功能的增加，进一步丰富了产品的豪华属性。而破万的订单，也说明了市场的看好。
东风标致508L 2022款 新法式魅力
而作为东风旗下另一合资品牌，东风标致则在此次车展上带来了508L 2022款、全新4008/5008等多款重磅车型。东风标致508L 2022款作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，再次向用户传递了新法式的魅力。全系标配10英寸中控触摸大屏，并升级搭载ADAS智能驾驶辅助系统，为用户带来全新的智能感受。当然，在车展期间，东风标致推出的价格优惠和多重补贴好礼，才是对消费者来说是最实惠的。
武汉是东风汽车的大本营，而此次东风汽车携旗下各大品牌亮相，不仅有合资品牌，也有自主品牌，更有自主新能源品牌亮相。再一次向大众诠释了“汽车城市”武汉的魅力。
