目前单机价格为1100多万美元。两台发动机分别安装在机身两侧,从而可避免遭一发炮弹同时击毁。AH-64A的主要任务是打击地面装甲目标。海湾战争期间,美军第101空中突击师辖4个攻击直升机营,第82空降师辖1个营,重型师每师各辖2个营,其机型主要是AH-64A。AH-64A目前正进行加装空对空型毒刺导弹和响尾蛇导弹的试验,以获得较强的直升机空战能力。计划有227架AH-64A将改装成“长弓”型“阿帕奇”。
本文章为军事连载，主要介绍国外近几十年现役或者是退役的先进兵器。包括空战兵器、海战兵器、陆战兵器和电子战兵器。喜欢的朋友多多点赞、关注、评论！谢谢！！！
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从8月1日起每天更新军训必训的基本训练科目，希望刚刚步入初中、高中特别是大学必须要参加军训的悻悻学子们提前关注，还有就是即将进入部队、军校的战友们多多学习，这将是你们一生忘不了的课程。（军训所学的基础课程和部队上的基本一样，只是严格程度不同而已。）
美国AH-64A“阿帕奇”(Apache)攻击直升机
该机于1972年开始研制,1975年9月试飞成功。以原北美大陆骁勇善战的印地安人部落阿帕奇为其命名。美陆军首批定购的536架已于80年代末全部交付1986年7月美陆军第6装甲骑兵团第3中队首批正式装备该型机,获初始作战能力。至1990年4月,美陆军已用它装备了17个航空营,计划到1993年共采购807架,装备40个航空营。目前单机价格为1100多万美元。AH-64A是80年代美陆军最先进的全天候攻击直升机,代表了第三代武装直升机的发展趋势。其主要特点有:
①采用串列式座舱布局,副驾驶兼武器操纵员位于较低的前座,正驾驶员位于较高的后座。这样不仅飞行员视界更加开阔,而且由于机身变窄,减少了飞行阻力和被弹面积。
②有全天候性能。它装备有目标截获与指示/飞行员夜视传感系统(TADS/PNVS)TADS包括激光指示/测距/跟踪仪、稳定瞄准具、高分辨率电视、直视式望远镜、前视红外探测系统等,能昼夜远距离准确搜瞄地面目标。PNVS是宽视界热成像仪,使驾驶员能在夜间或能见度很低的恶劣气象条件下作目视超低空飞行。前视红外和热成像图像,显示在驾驶员头盔式综合显示瞄准系统(IHADSS)的单眼镜片显示器上,同时还自动给出直升机的高度、速度、偏流角等主要飞行数据:便于飞行员
③生存力强。桨叶和关键传动部件可抗12.7毫米弹,机身、操纵室地板、侧面及透明窗可抗23毫米弹。多种减震设计可吸收直升机下坠的冲击能量,机组人员在该型机于12.8米高度坠下时有95%的生存率。④发动机功率大。两台功率分别为1800轴马力的T-700-GE-701涡轮发动机,有足够的备份马力供战时紧急情况下使用。两台发动机分别安装在机身两侧,从而可避免遭一发炮弹同时击毁。⑤火力强。机上装有一门射速为625发/分的30毫米机关炮,携弹1200发;4个武器外挂架可携16枚“海尔法”反坦克导弹或76枚航空火箭,能同时攻击多个目标。
该机最大起飞重量9525公斤,最大允许速度365公里/小时,最大爬升率(海平面)762米/分,实用升限6400米/3290米(单台发动机),悬停高度4570米(有地效)/3505米(无地效),最大航程482公里(不带副油箱),通常任务持续飞行时间为2小时30分,最大允许持续飞行时间为3小时09分。武器装备:30毫米机炮1门(射速625发/分),最大携弹量1200发;“海尔法”反坦克导弹16枚或70毫米航空火箭弹76枚。AH-64A的主要任务是打击地面装甲目标。美军通过作战拟发现,在理想条件下,即坦克在开阔地或公路成展开队形,直升机位于坦克防空火力之外时,AH-64A与坦克对抗的毁伤比例最高可达1:19美攻击直升机以营为基本作战单位,每营3连,每连编AH64A6架。
海湾战争期间,美军第101空中突击师辖4个攻击直升机营,第82空降师辖1个营,重型师每师各辖2个营,其机型主要是AH-64A。它是美陆军对付伊拉克坦克部队的主要武器。AH-64A目前正进行加装空对空型毒刺导弹和响尾蛇导弹的试验,以获得较强的直升机空战能力。美陆军还在研制一种名为“长弓”(Longbow)的综合火控系统,该系统与现有的TADS结合后,将使AH-64A获得全面的全天候对空、对地各种目标“发射后不用管”攻击能力。计划有227架AH-64A将改装成“长弓”型“阿帕奇”。
