昨日,湛江吴川机场迎来试运行的首个航班。搬迁全程约57公里,搬迁车队于3月24日零时出发,1时38分首车抵达湛江吴川机场,2时搬迁车辆全部抵达。机场停车场位于航站楼正前方,提供旅客停车位1135个。同时,机场将开通湛江市区及周边县市的机场快线服务。各类信息化技术将对所有航班保障环节进行智能化管理和自动化管理,提高航班的安全保障能力和保障效率。同时,湛江吴川机场在运营管理品质方面力争成为国内同类机场的标杆。
湛江吴川机场为4E级干线机场。
昨日,湛江吴川机场迎来试运行的首个航班。
3月24日,粤西首个4E级机场——湛江吴川机场顺利迎来试运行的首个航班。
7时09分,海南航空HU7043(海口飞湛江)顺利抵达。8时51分,首个起飞航班海南航空HU7043(湛江飞济南)顺利起飞。
3月23日,湛江机场顺利送走最后一个航班:18时58分,春秋航空9C8896(湛江飞上海浦东)腾空起飞。3月24日零时,陪伴湛江人69年的湛江机场正式关闭。
3月24日零时,湛江吴川机场开始试运行。
为顺利实现一夜转场,湛江机场公司提前确定好搬迁路线,协助地方有关管制部门建立联动机制,及时打包物资和设施设备,各岗位人员提前到岗待命,保障转场工作顺利进行。搬迁全程约57公里,搬迁车队于3月24日零时出发,1时38分首车抵达湛江吴川机场,2时搬迁车辆全部抵达。
3月24日清晨,湛江吴川机场迎来“新生”,首航乘客也收到来自湛江机场公司的“特别惊喜”。不远处的高坳岭,人杰地灵的鉴江大地,共同见证了湛江进入新的航空时代,进入“牛气冲天”的空港经济新时代。
湛江,已经起飞!一起向未来!
记者探营
新机场外观像飞鸟又像飞船
新机场,引发了湛江人的无限遐想。有人说远看像飞鸟,近看似波浪；有人说俯瞰如牛头,仰看似飞船。
充满“科技感”的湛江吴川机场,内部环境处处蕴含着这座海滨城市的柔软风情。
步入大厅,映入眼帘的是白色的网格穹顶,明亮的灯光洒在净白的瓷砖地板上,数棵生机盎然的大王椰傲立于中央,彰显港城风情。
阳光投射进宽大的落地窗,窗外的广阔天地尽收眼底。熟悉的大机场指示牌、“国内出发”入口等彰显“国际范”。
机场升级了“刷脸”乘机服务
旅客出发厅位于航站楼二层,机场现升级了“无纸化”“刷脸”乘机服务,旅客完成自助值机后无须打印登机牌,只需刷身份证、配合人脸识别,便可轻松通过安检验证和登机,大大缩短了排队等候时间。
机场停车场位于航站楼正前方,提供旅客停车位1135个。同时,机场将开通湛江市区及周边县市的机场快线服务。
移动5G网络全覆盖,畅享智慧机场
作为粤西第一大民用机场的湛江吴川机场于3月24日试运营,湛江移动也同步在充满“科技感”的湛江吴川机场实现了5G网络全覆盖,为智慧机场的打造提供了强有力的保障。
记者在机场航站楼实测体验,其5G网络速度远远高于4G网络,看视频、玩游戏、迅速展示“粤康码”都毫无压力,通话质量也非常好。记者从湛江移动网络部总经理周勇处了解到,5G网络具备高速率、低时延、大容量三大特点。对民众而言,最大的感受就是网速非常快；对机场运营而言,5G还可广泛应用于机场数智化中,大大节省建设成本。
本次湛江吴川机场的5G覆盖工程,湛江移动早在2021年8月就已对接机场建设方,启动了5G网络建设,其间共投入逾百人建设团队及超过100台新型5G技术设备,光电复合缆铺设总长度超21.2公里,前后经过大小近20轮的调测优化,实现了机场各个航站楼、停机坪、办公楼等区域之间移动5G网络无缝覆盖,网络速度实测达到了680Mbps。
新机场揭秘
1 有多少航班?价格区间如何?
新机场通航城市达43个,三分之二航班起售票价160-500元
湛江吴川机场试运行后将有哪些航班?可以飞往哪些城市?价格区间大概是多少?湛江机场公司副总经理林海明介绍,湛江吴川机场通航后运营的航班,与湛江机场原有的航班保持一致。
航季分为冬春航季和夏秋航季,目前仍处于2021-2022年冬春航季,湛江机场运营航线46条,通航城市43个,驻场运营航空公司达17家,每周进出港航班738架次,航线数量、通航城市数量等均创历史新高,三分之二的航班起售票价在160-500元之间。
具体通航城市包括:北京、上海、深圳、广州、郑州、三亚、揭阳、西双版纳、重庆、昆明、南京、杭州、成都、武汉、惠州、泉州、合肥、无锡、大连、沈阳、南昌、宁波、贵阳、梅州、珠海、海口、济南、西安、长沙、天津、赣州、岳阳、福州、青岛、厦门、哈尔滨、石家庄、太原、安顺、西宁、格尔木、长春、淮安。
2 辐射周边哪些地域?
满足湛江、茂名、阳江等粤西地区航空需求,辐射广西北海、玉林等地区,覆盖人口超过2000万
湛江吴川机场将更好地满足湛江、茂名、阳江等粤西地区航空需求,进一步辐射北海、玉林等桂东地区,覆盖人口超过2000万,更好地满足群众航空出行需求。
湛江吴川机场飞行区等级为4E级。飞行区等级4和E分别代表跑道长度和可起降机型的最大翼展,4代表跑道长度大于1800m,E代表最大可起降52-65m(不含)翼展的机型,对应起落的机型分别有中国商飞ARJ21,波音737、787、777、747,空客A319、A320、A321、A330、A350等。机场投运后,将争取引入更多200-300座级的宽体飞机,为旅客提供更舒服的体验。
3 机场运用了哪些“黑科技”?
毫米波人体成像设备将取代金属探测门,旅客过安检不再需要脱衣、举手、转身
湛江吴川机场着力打造智慧运行、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通的智慧机场,配有自助行李托运、自助值机、自助安检、自助登机等自助设备,旅客全程只凭身份证或护照即可自助办理登机手续,实现“无纸化”登机服务。
信息系统应用了人脸识别技术,支持旅客在安检和登机环节直接刷脸验证,新引进的毫米波人体成像设备将取代金属探测门,旅客过安检不再需要脱衣、举手、转身了,这将极大提升过检效率和过检感受,带来全新的出行体验。
另外还有行李追踪技术,旅客通过手机APP即可随时掌握所托运行李的状态和位置。各类信息化技术将对所有航班保障环节进行智能化管理和自动化管理,提高航班的安全保障能力和保障效率。
4 一夜转场后湛江一共几个机场?
转场后湛江地区民用机场只有湛江吴川机场一个,满足地区客运和货运功能
湛江吴川机场实行一夜转场,转场后湛江地区民用机场只有湛江吴川机场一个,满足地区客运和货运功能。
客运功能,主要是通过安全的乘机环境、完善的航空网络、廉价的机票价格、优质的航空服务,满足广大旅客通达全球的航空出行需求。
货运功能,主要是运用飞机腹舱、货运航班机舱等,通过直达航班或中转航班,将湛江及周边地区货物发往全国乃至全世界,也将全球产品运到本地满足需求,实现航空物流的高效流转。
5 远景规划是什么?
未来将发展成为年旅客吞吐量超千万人次的机场,通航城市超过60个
根据湛江机场公司“十四五”规划,湛江吴川机场争取建设成为一流的干线机场,发展成为年旅客吞吐量超千万人次的机场,引进1到2家基地航空公司,通航城市超过60个,国内航线网络辐射全国大中城市、重点旅游城市,国际和地区航线从东南亚地区向东北亚扩展。同时,湛江吴川机场在运营管理品质方面力争成为国内同类机场的标杆。
机场配套
往返交通
湛江市区三条线路往返吴川机场
记者从湛江市交通运输局获悉,目前湛江市区往返湛江吴川机场主要有3条路线,分别是:
路线1:从玉湛高速赤坎入口-玉湛高速-沈海高速-汕湛高速-六庙互通转吴川支线-板桥出口-省道544-安置区道路-塘?大道-空港四路-机场大道辅道-湛江吴川机场航站楼
路线2:玉湛高速赤坎入口-玉湛高速-沈海高速-塘土叕出口-塘?镇-省道286、544-安置区道路-塘土叕大道-空港四路-机场大道辅道-湛江吴川机场航站楼
路线3:湛江海湾大桥-海川快线-汕湛高速坡头入口-汕湛高速-汕湛高速吴川支线-板桥出口-省道544-安置区道路-塘?大道-空港四路-机场大道辅道-湛江吴川机场航站楼
机场快线
首月票价8.5折/人,折后最低25元
目前机场快线已开通:首月票价8.5折/人,折后最高68元,最低25元。
湛江吴川机场将开通湛江市区、雷州市、廉江市、吴川市、遂溪县、徐闻县、茂名市区、电白区、信宜市、高州市、化州市、阳江市区、阳春市、阳西县等地的机场快线。
详情可登录“湛汽集团”微信公众号,咨询电话:0759-3310000；
购买茂名地区机场快线可登录“茂名交投集团”微信公众号,咨询电话是0668-2293676、2270959。
停车收费
小型车前2小时5元/小时·辆
湛江发布公布了吴川机场机动车停放服务收费标准(试行方案),其中小型车、大型车实行按时收费。
※小型车、大型车实行按时收费,前2小时分别按5元/小时·辆、8元/小时·辆计费；2小时后至8小时内分别按3元/小时·辆、5元/小时·辆计费；8小时后至24小时内分别按28元/辆、46元/辆收费。
在收费时段停放不足1小时的,按1小时计；连续停放不足8小时的按实计；连续停放8小时以上24小时以内的按8小时计；连续停放超过24小时的,按上述计费方式和标准累加计费。
※摩托车按天计费,每辆每天收费2元。
※出租车和网约车安排专用停车场地并统一调度,每辆每次收费2元。
※机动车辆停车不超过30分钟(含30分钟)的免收停放服务费。
提醒
起飞前30分钟停办乘机手续
湛江吴川机场国内航班于航班起飞前90分钟开始办理乘机手续,于起飞前30分钟停止办理乘机手续,请广大旅客合理安排出行时间。为确保旅客安全出行,机场提醒,广大旅客务必做好个人防护,配合防疫工作,确保顺利乘机出行。
知多D
湛江吴川机场
作为广东四个地区性枢纽机场之一,湛江吴川机场航站楼面积达6.18万平方米,定位为国内干线机场。距湛江市中心约35千米,为4E级干线机场(与上海虹桥机场同等级别,仅次于最高等级4F)、国家对外开放的一类航空口岸。
设19座登机廊桥和30个停机位,可满足年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.06万吨、飞机起降4.74万架次的使用要求,可起降波音777、747、787和空客330、350等宽体飞机。
湛江机场迁建工程于2019年10月19日正式开工,2020年11月25日湛江迁建机场正式命名为湛江吴川机场,2021年10月21日试飞成功。
