车辆外检完了下一个流程是什么汽车在年检时首先要进行“外检”。所谓外检，是汽车外观检查的简称。现在的普通家用车都是六年首检，所以很多人都是第一次检车，不知道外检都有哪些项目。如果这些都无误，外检基本就通过了。总体来说，外检还是比较容易通过的。外检通过后，然后要进行尾气检测和安全检测，这才是真正的鬼门关，每一项都会让你心惊胆战，甚至扒掉你的一层皮。
车辆外检完了下一个流程是什么?汽车在年检时首先要进行“外检”所谓外检，是汽车外观检查的简称就是查看汽车的外观及附属件是否齐全、有效、整洁现在的普通家用车都是六年首检，所以很多人都是第一次检车，不知道外检都有哪些项目正好我前两天刚检完车，现在就来说说我们这儿的检车外检都有哪些项目，又是如何检查的，今天小编就来聊一聊关于车辆外检完了下一个流程是什么?接下来我们就一起去研究一下吧!
车辆外检完了下一个流程是什么
汽车在年检时首先要进行“外检”。所谓外检，是汽车外观检查的简称。就是查看汽车的外观及附属件是否齐全、有效、整洁。现在的普通家用车都是六年首检，所以很多人都是第一次检车，不知道外检都有哪些项目。正好我前两天刚检完车，现在就来说说我们这儿的检车外检都有哪些项目，又是如何检查的。
在外检之前，首先你带齐你的车所有的手续、证件，包括行驶证、驾驶证、身份证、交强险保单等，到车检窗口办理车辆校验手续、缴费，然后拿着缴费单，把车开到外检场地，由专业的检测人员检查。
外观检查首先是检查车容车貌是否整齐、干净。要求车身必须清洁，不能有大面积的脱漆、变形、贴纸等。所以在检车之前洗个车是必须的，如果有大面积的脱漆、变形等必须钣金喷漆处理完整后才能去检车。我的车前保险杠右侧有一块小拇指大小的脱漆，检测人员告诉我这次给你过了，但你必须及时把这块漆补上，下次就不行了。还有后备箱上有一块贴纸，也要求撕下去。我前面的一个哥们，车都没有洗，车身上全是泥土，直接就被pass了；还有一位车身上贴的全是广告，也被要求把这些广告贴纸全部清除后才可以检车。
然后就是检查你的车有没有进行改装，比如车身颜色是否与行驶证上的颜色一致，是否擅自改变了车标（比如把保时泰改成保时捷、玛莎拉蒂改成五菱宏光等，都是不允许的），等等。有些人在车上贴一些个性贴纸，一般贴纸的面积不超过车身总面积的10%是允许的，太多就不行了。还有些人给爱车做了大包围，加个尾翼，都看不出原车的形状了，这也是不允许的。还有轮胎必须符合原车规定，不允许擅自加大轮胎。大灯也要与原车一致，比如原车是卤素大灯，自己改装成了氙气大灯，这也是不允许的。
最后就是检查车上的安全设施和应急装备是否齐全。比如安全带是否完好，我们这里要求你坐在驾驶位上，并系好安全带，同时也要把副驾驶的安全带系好，然后检测人员会给你拍一张照片。然后检查你的后备箱，看看是否有灭火器。然后要求你把三角架拿出来，打开摆放在汽车前方，再给你拍一张照片。如果这些都无误，外检基本就通过了。
总体来说，外检还是比较容易通过的。事先把车清洗干净，把掉漆的部位补一下，车内的各种设施完好、齐备，然后对检测人员客气点，让他感受到你对他的尊重，一般不会太为难你的。外检通过后，然后要进行尾气检测和安全检测，这才是真正的鬼门关，每一项都会让你心惊胆战，甚至扒掉你的一层皮。大家对汽车年检的诟病，主要也在于此。
