五菱车标由五个鲜红的菱形拼接而成，形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，标志着五菱的工作不断开展。一同也代表着五菱五大中心宗旨：1.造人，造车，造企业。荣威Roewe的命名取意于"创新殊荣，威仪四海"，英文命名"Roewe"，源自德语字根Loewe（狮子）。中国一汽车标，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。标以车名，车以标显。
一枚小小的车标，背后凝结着企业的历史、文化、核心价值观。一个好的车标，不仅简洁明快特色鲜明，设计表达突出本民族文化语言符号，具有强烈视觉冲击力，又充分彰显民族文化自信，模仿他人只能是亦步亦趋东施效颦。
比亚迪，本来是国产自主品牌，（比亚迪原蓝天白云的车标，明显是模仿宝马，造型粗陋，已不堪评价），BYD的意思是build your dreams ，即为成就梦想。含义尚可，但是取自英文的三个打头字母，已经先天不足，接轨所谓国际语言，低下了高贵的头颅，已无文化自信可言。但这也不能全怪比亚迪，当时很多企业设计徽标都习惯取打头字母。当然，比亚迪后来的朝代系列，取的中国古代朝代名，如秦、唐、宋、元之类，算是比较有中国特色。
五菱车标由五个鲜红的菱形拼接而成，形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，标志着五菱的工作不断开展。一同也代表着五菱五大中心宗旨：1.造人，造车，造企业。2.以五菱开展为重。3.承继立异学习。4.客户至上。5.以人为本，团队协作。五菱车标在一些评论中被誉为国产自主品牌最美车标，但我觉得名不副实，至少从造型上就不是那么美，有些尖锐，不如一汽车标，感觉中国人的文化符号中很少用菱形的，而且含义有些繁杂。
荣威Roewe的命名取意于"创新殊荣，威仪四海"，英文命名"Roewe"，源自德语字根Loewe（狮子）。图案的中间是双狮护卫着的华表。图案下方用现代手法绘成的符号是字母"RW"的融合，是品牌名称的缩写，同时"RW"在古埃及语中亦代表狮子。荣威车标明显是个中西合璧的设计思路，力图表达企业的国际范，可惜给人的感觉却是不伦不类。
吉利徽标设计灵感比较有意思，是源于六块腹肌，盾牌形状带给人的是安全感和信赖感，还有就是暴发户、土豪感十足，我就是要秀肌肉！粗鲁归粗鲁，但话粗理不粗，拐弯抹角不如直来直去，发展就是硬道理！
中国一汽车标，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。这的确是个好的徽标，象形、会意、大气，民族语汇，立志要做行业老大，透出企业的文化自信。
长城汽车车标的椭圆外形象征立足中国，走向世界；中间立体烽火台图案则象征中国的传统文化。这是我比较推崇的一款车标设计，本身长城就是中国的象征，而中间的烽火台大家会联想到什么？“烽火戏诸侯”，“烽火连三月，家书抵万金”，这象征着中华民族一直以来的强烈的危机感和深沉的忧患意识，“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”，《国歌》中也有“中华民族到了最危险的时候！”，1949年新中国成立前夕，全国政协筹备委员会在讨论选定国歌时，有代表提出，新中国即将成立，不应当再唱“中华民族到了最危险的时候”，毛泽东、周恩来最后主张要永远居安思危、时刻保持头脑清醒，最终保留了原歌词。而在我看来，这烽火台，还犹如一把欲刺破苍穹的利剑，在危机关头就会亮剑出鞘！只可惜，后面的哈佛系列却变了味道！
东风汽车车标，设计含意是双燕舞东风。它格调新颖，寓意深远，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，神州大地生机盎然的景象。这款车标还暗合中国传统文化标识周易太极图，一阴一阳之为道，你中有我，我中有你，水乳交融，合作共赢；再对比一下宝马车标，头脑简单的切分蛋糕哲学，泾渭分明，你就是你，我就是我，不是你死就是我活，其中所展现的文化、格局高下立判。
红旗是中国自主品牌的代表，凝聚着亿万中国人太多的期待，以最具中国革命文化特色的红旗为设计素材，直截了当当仁不让，车标毫无疑问是最美的，大气磅礴、气吞万里、摧枯拉朽、霸气侧漏、横扫千军如卷席！“试看将来的环球，必是赤旗的世界！”
标以车名，车以标显。人们因为喜爱车而喜爱车标，好的车标设计也能为车增色添光，彰显民族文化自信。
