国际领先的CD3轿跑车平台血统，使得新奔腾B50自诞生即意味着不凡。六场比赛，场场夺魁。测试数据显示，艾瑞泽71.5T所搭载的发动机，拥有112千瓦的最高功率和205牛米的最大扭矩。长城C50新车指导价：7.98-10.08万悬挂结构：麦弗逊双横臂C50搭载了1.5L的涡轮增压发动机，主要是针对家用车型的日常需求及燃油经济性所调校。比亚迪G6新车指导价：7.98～11.58万元底盘结构：双叉臂五连杆比亚迪G6使用了双叉臂独立悬挂、五连杆独立悬挂，整体调校注重舒适性。
长安汽车-悦翔V3
售价：4.69-5.29万
2015款悦翔V3的长安家族式前脸风格，看上去挺漂亮。再加上换装了Bluecore 1.4L发动机发动机，而且售价仅为4.69-5.29万元，对于一款后独立悬挂的车型来说，4万多的价格确实值得期待。
2015款悦翔V3前脸采用了全新的前进气格栅造型，同时其前大灯内部进行了熏黑处理，并在前保险杠下部增加了大尺寸的梯形进气口，整体前脸完全与老大哥悦翔V7靠拢，外形设计给人感觉更加时尚动感，也加强了品牌影响力，非常讨巧的做法。
配置方面，2015款悦翔V3全系标配自发光仪表盘、后门儿童安全保护门锁、中控锁、ABS EBD、大灯高度调节、行车电脑、EPS电动助力转向、前/后排电动窗、收音机 USB接口、电动调节外后视镜和后窗除霜除雾装置。顶配幸福型还将配备inCall系统带彩色显示屏 USB接口和双色多功能方向盘等配置。
最大的亮点是这款车采用了Bluecore 1.4L发动机，替换1.3L发动机，最大功率为101马力，最大扭矩135N·m，与发动机匹配的是5速手动变速箱。对于这样一款尺寸不大的小型车来说，这样的动力表现已经足够了。作为一款4万多起步的车型，能拥有后独立悬挂已经是非常罕见了，这点值得称赞。
东南汽车-V3菱悦
售价：5.69-7.78万
这条线条来看，有些老气。好在细节处理的比较用心，整体看上去还是可以接受的。
内饰方面，V3菱悦没有太大的改变，依旧是非常耐看的内饰造型，甚至部分车型方向盘三九点方向缝上了皮革，座椅的侧翼也采用了皮质包覆，起码在视觉以及乘坐舒适度上提升了不少。
动力系统方面，新款东南V3菱悦依然搭载三菱的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为88kW(120PS)，峰值扭矩为143Nm，匹配的是5速手动变速箱以及6速AMT变速箱。这款车动力传动系统的搭配已经非常成熟了，动力表现以及油耗表现都能令人满意。V3菱悦的后五连杆后独立悬挂在同级产品中有着不错的优势，特别是舒适性方面的表现出色，如果喜欢这款车型，教授个人更推荐手动挡车型。
奇瑞E5
新车指导价：6.58-8.48万
悬挂结构：麦弗逊 复合多连杆
配置： 前后电动窗 真皮座椅 多功能方向盘 铝合金轮毂 电动后视镜 遥控钥匙 安全气囊 车内中控锁 ABS防抱死等
特点：奇瑞E5是奇瑞推出的一款实用型家用轿车，科技含量比较高。外观大气、稳重，大灯部位的鹰眼设计又不乏时尚感；内饰温馨、简洁，驾乘空间够用，储物空间实用；动力表现不错，安全性有一定保障。是一款性价比高、实用的家轿。
奔腾B50
新车指导价：6.98-12.28万
悬挂结构：双横臂式横向稳定杆 E型多连杆式带横向稳定杆
新奔腾B50不仅时尚耐看，动力和操控也同样表现出众。国际领先的CD3轿跑车平台血统，使得新奔腾B50自诞生即意味着不凡。在1.6L“黄金排量”的基础上，新增了1.8LET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，更带来高效强劲的动力；与发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱同样经历了升级换代，专门调校的13种自动模式让驾驶者在任何路况都能随心操控、收放自如；带横向稳定杆的前双横臂式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架的完美搭配，则让新奔腾B50操控的平顺性和稳定性更加出色。
江淮和悦
新车指导价：7.28-9.78万
悬挂结构：麦弗逊带横向稳定杆 双连杆
江淮的文宣大张旗鼓的说：和悦A30，是5万元中级车冠军
2014CRC（全国汽车拉力锦标赛）江淮和悦A30一举夺得大满贯！六场比赛，场场夺魁。
和悦A30采用扭矩可达146Nm的1.5L VVT发动机（HFC4GB2.3D），配以精准匹配的变速器和轻量化的车身设计，使整车拥有良好的爬坡和起步加速性能，使你起步时“快人一步”；同时具有比同类车型更出色的高速超车能力，使你高速驾驶“游刃有余”。
A30采用1.5L VVT高性能发动机，为全国十佳核心动力提供性能保障，VVT技术不仅提升了发动机的动力性和燃油经济性，而且降低了排放量。
奇瑞艾瑞泽7
新车指导价：7.29-12.69万
悬挂结构：麦弗逊 多连杆
数字“T”动力：兼具高效经济与强劲动力
艾瑞泽7 1.5T搭载的发动机即是奇瑞汽车自主开发的产品。这款型号为E4T15的发动机，采用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术，在提升发动机工况基础上，也通过滚子摇臂液压挺柱、塑料进气歧管等减少磨阻、降低油耗的措施，提升该发动机在所有转速范围内的动力性、经济性。
测试数据显示，艾瑞泽7 1.5T所搭载的发动机，拥有112千瓦的最高功率和205牛米的最大扭矩。为了迎合消费者“起步有推背感”的需求，这款发动机实现了低转速下持续输出高扭矩的特性：在1500转每分时即可输出最大扭矩的90%。
*奇瑞全车系的变速箱，一再被车友投诉，请各位百度检索！！！
中华骏捷
新车指导价：7.58-16.58万
悬挂结构：双叉臂 多连杆
动力方面，骏捷智享版搭载1.6L发动机，最大功率118Ps，最大扭矩150Nm。传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。
长城C50
新车指导价：7.98-10.08万
悬挂结构：麦弗逊 双横臂
C50搭载了1.5L的涡轮增压发动机，主要是针对家用车型的日常需求及燃油经济性所调校。C50在动力参数方面比同级别竞争对手还是略逊一筹。长城C50离合器行程较长，离合器的结合点处在整个行程中间的位置，稍有些不清晰，起步时总是需要加大油门确保发动机不会有熄火的风险。但离合器回弹时很利索，不像很多同级别车型那种软绵绵的感觉，刹车踏板比较重，但很好掌握制动的力度。油门踏板则不会像离合器和刹车那么有韧性，比较柔和，踩下去后发动机响应会有一些迟滞，不过在城市拥堵的路况下， 半秒左右的迟滞不会让车身有向前一窜一窜的那股劲儿，还是比较舒服的。
比亚迪G6
新车指导价：7.98～11.58万元
底盘结构：双叉臂 五连杆
比亚迪G6使用了双叉臂独立悬挂、五连杆独立悬挂，整体调校注重舒适性。即使遭遇颠簸路面，后胎和座椅出色的滤震表现也让人心生惊喜。
别克凯越
新车指导价：9.69-11.59万
悬挂结构：麦弗逊 双连杆
全新别克凯越采用了前麦弗逊式独立悬架和后双连杆加纵臂式独立悬挂，绝对超越了同级车型。这里要着重说一下双连杆加纵臂式独立悬挂，它可以更好确保了新凯越的舒适性和弯道表现。另外非常值得称赞的是，全新凯越扎实的底盘使你感受不到任何的松散迹象，但与德系车相比还算是偏舒适性的，市区道路中的绝大部分颠簸都能够很好的吸收。
全新别克凯越的的整体表现还是十分不错的，尤其是6档手自一体变速箱的配置，在同级车中绝对算的上是硬货。
感谢有车以后、汽车之家
