装配了7.00R16LT型号的轮胎，并配置了铝合金轮圈，极大程度上到达降低自重的目的。编后语总体而言，无论是动力还是承载力方面，该款车型都有不错的表现，而且还搭配了AMT自动变速箱。如果您在运输途中容易产生驾驶疲劳，想要更舒适一些的驾驶感觉，不妨考虑考虑这款上汽跃进超越C500-33AMT轻卡吧！
【卡车之家 原创】轻卡车型在城配物流运输中有良好的通过性、高承载力、多拉快跑以及蓝牌的优势，轻卡市场也就成为了各大车商“厮杀”的主战场。而近几年随着自动挡重型货车的普及，越来越多卡友对于短途运输的轻卡也有了这方面的需求，毕竟谁都想行车途中可以更舒服。今天小编要给大家介绍的就是上汽跃进的超越C500-33，看看这款156马力4米2 AMT轻卡到底怎么样！
● 全红配色 大方美观
这款上汽跃进C500全车身红色配色，整车尺寸为5995mm×2200mm×2410mm，较大的陈尚尺寸让它看起来很有气势，方正的车头设计显得车内有着很大的空间。
前脸部位没有多余的线条设计，十分的简洁明了，前挡风玻璃比起同款车型真的算很大了，占据了前脸将近一半的面积，给驾驶员带来了很好的驾驶视野。中网由两条银色哑光横幅贯穿整个前脸，拉伸了车头横向视觉效果，而且银色哑光漆和整车红色形成强烈的对冲效果，更显精致。
C500采用组合式后视镜设计，配备有下视补盲镜、前补盲镜，极大程度上减少视野盲区，带来更好的视线范围。
车头大灯为竖置设计，上方还延伸到侧面，远近光一体式大灯集合了日间行车灯，大灯带有透镜让夜间行车更安全。下方的雾灯与大灯保持连贯，整体更加修长，提升美观。
这款车的货箱形式为栏板式，货车尺寸是4200mm×2310mm×400mm，轴距到做了3308mm。
● 高级内饰 舒适更佳
C500采用宽达2050mm的驾驶室，配合方正的外观造型，驾驶内的空间还是相当令人满意的。内饰采用深灰色颜色，整体厚重沉稳，织物座椅内有较厚的填充，乘坐体验更加舒适。
多功能方向盘造型设计和握感都是不错的，集成定速巡航，蓝牙电话以及多媒体系统等功能，尽量减少驾驶员的手离开方向盘的时间。
仪表盘是双筒式指针仪表设计，左右两个标准圆形为转速表和时速表，下面有两个小的圆形，是水温表和燃油表，并把各类指示灯分散到左右圆盘内。中间则是一个小液晶显示屏，读数更直观，能够减少误操作风险。
中控台是直线条造型设计，采用悬浮式大屏 整体式空调控制区域组合，10英寸中控大屏凸显科技感，下方功能按键布局清晰，不仅看起来显档次，而且操作起来便捷度很高。
● 云内德威D30 AMT变速箱
动力方面搭载了云内动力D30TCIE4发动机，2.977L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率115kW（156马力），扭矩达到了450N·m。该发动机在同排量机型中的性能表现还是可圈可点的，在保证更强装载能力的同时还能获得更好的油耗水平。
传动部分匹配的是上汽SC50MS6D变速箱，是手自一体6挡位。旋钮式换挡设计造型还是相当别致的，而且为了弥补自动挡自重过大的缺点，这套上汽齿SC50MS6D变速箱采用了铝合金外壳来到达轻量化的目的。
这款车底盘采用了前8后6 6的钢板弹簧结构，4.5T的后桥，速比为4.375。这样的底盘配置使超越C500的驱动性更强，承载能力更优秀。
油箱则是采用了铝合金材质，容量130L，这个续航能力在短途运输轻卡类别中算是很不错的了，而且还降低了自重。
装配了7.00R16LT型号的轮胎，并配置了铝合金轮圈，极大程度上到达降低自重的目的。
编后语
总体而言，无论是动力还是承载力方面，该款车型都有不错的表现，而且还搭配了AMT自动变速箱。如果您在运输途中容易产生驾驶疲劳，想要更舒适一些的驾驶感觉，不妨考虑考虑这款上汽跃进 超越C500-33AMT轻卡吧！（文/刘如权）
