汽车维修师傅在了解情况后，对车子进行了全面检查。根据故障码，汽车维修师傅分析，问题应该出在进气支管压力，因自动变速器的换挡品质取决于发动机的工作状态，如果负荷的参数进气支管压力出现问题，那么必然导致动力系统进入跛行状态，使发动机转速受限。汽车维修师傅随后检查进气压力传感器，发现信号线短路。修复导线，接好插头后，清除故障码试车，故障排除，后期跟踪回访，未出现故障。
前几日，一辆行驶3.5万公里，排量为1.8T的荣威550轿车来店检修，车主反映，车子发动机怠速基本正常，但无法正常加速，而且最高转速只能达到一秒两千转，这是怎么回事？汽车维修师傅在了解情况后，对车子进行了全面检查。http://www.guohe.cn/bencandy.php?fid-44-id-1676-page-1.htm
首先使用诊断仪对发动机系统进行诊断，显示3个故障码，1、P0700，自动变速器控制系统激活故障灯；2、P1108，全负荷发动机低速运转时进气支管压力过低；3、P0171，第一列气缸燃油系统混合气过稀。
根据故障码，汽车维修师傅分析，问题应该出在进气支管压力，因自动变速器的换挡品质取决于发动机的工作状态，如果负荷的参数进气支管压力出现问题，那么必然导致动力系统进入跛行状态，使发动机转速受限。
汽车维修师傅随后检查进气压力传感器，发现信号线短路。修复导线，接好插头后，清除故障码试车，故障排除，后期跟踪回访，未出现故障。
