近日，我们从相关渠道获悉一组国六版普拉多的最新图片和消息。据悉，新车将满足国六排放标准，将通过平行进口方式引入。配置上，高配版本带有中央差速器锁，后桥差速锁，低速蠕行，悬架高低调节，车道偏离预警，前方防碰撞预警，JBL音响，前排座椅通风及记忆。售价方面，据悉这台车高配车型要在80万左右。从新款普拉多的产品力来说，它确实有着不错的机械素质，而且保值率也比较高。
近日，我们从相关渠道获悉一组国六版普拉多的最新图片和消息。新车外观设计还是老样子，内饰也偏机械陈旧，动力系统搭载2.8T柴油发动机。据悉，新车将满足国六排放标准，将通过平行进口方式引入。虽然这台车在产品力方面并没有升级，但价格却让人大吃一惊，高配车型或将卖到80万。
先来看一下这台车车的产品力如何？
外观部分，几乎是和之前没什么变化。前脸采用了经典的竖条格栅，比较宽大，大灯组采用了LED远近光，还配备流水转向灯。左右下方为两个雾灯。
车身侧面比较方正，还是十分硬派的造型，整体很平直高挺，前后轮拱上方有分段的腰线，让它看起来不那么单调。轮辋为多条幅式，轮胎规格265/55 R19。下方带有银色踏板。
后尾部依旧孔武，尾灯竖向排列，给到了熏黑灯罩，后车标下方有一条粗短的镀铬，排气为单边单出。备胎为底挂式。
内饰方面，基本没有太多科技感，整体还是很朴实无华的风格，仪表盘为机械式加小液晶屏，中控为镶嵌式两边有实体按键，中控下方都是实体按键旋钮，手刹也是机械式。方向盘为皮质和木料的结合。
配置上，高配版本带有中央差速器锁，后桥差速锁，低速蠕行，悬架高低调节，车道偏离预警，前方防碰撞预警，JBL音响，前排座椅通风及记忆。
底盘方面，非承载式车身，前双叉臂后整体桥悬挂，配KDSS动态调节悬架。后桥可选装空气弹簧。
动力方面，搭载2.8T柴油四缸发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩500牛米，变速箱配6速手自一体。
售价方面，据悉这台车高配车型要在80万左右。
从新款普拉多的产品力来说，它确实有着不错的机械素质，而且保值率也比较高。但这个内饰和配置，放在当下真的拿不出手，一台柴油车能卖到80万真的勇气可嘉。大家对这台车怎么看。
