在实际的驾驶中，新远景SUV的涡轮在1200转开始介入，提速响应较快，不用担心小排量涡轮增压发动机会出现动力不够用的情况。无论是在高速行驶，还是怠速等待，新远景SUV表现都令笔者瞠目结舌。经过实地测试，怠速37.9dB的超静音水准，让很多合资SUV都自叹不如，进一步彰显了吉利造车的一丝不苟。今年前5个月远景SUV总销量51569辆，是名副其实的“8万元级SUV性价王”。新远景SUV上市首月销量达到了10246辆，总共销量突破25万辆。
倘若把西湖比作娇羞欲滴的江南美女，那么青海湖就是青藏高原上的一颗明珠卓玛。西湖，有西子的故事和雷峰塔的传说；但青海湖也有文成公主的故事和王母娘娘的传说。
在这个神秘的7月，头条君来到了青藏高原，在这个平均海拔超过3500米的土地上，面对极端的缺氧、空气密度低等自然条件，试驾了这款新远景SUV，它会带给我们什么惊喜呢？
青海湖的蓝，蓝得纯净，蓝得深湛，也蓝得温柔恬雅。蓝锦缎似的湖面上，起伏着一层微微的涟漪，像是卓玛姑娘那水灵灵、蓝晶晶的眸子，看得人无限遐想。
远处的山坡，草原一片片泛着回忆，牦牛、羊群、藏獒在草原中尽情嬉戏，好不欢畅。一顶顶帐篷像是白莲花一样盛开在草原。
入夜的高原篝火熊熊，人们随着悠扬的马头琴声，飘然起舞，如入仙境。在这凉爽宜人的夜晚，篝火旁喝着醇厚清香的奶茶，品尝手把肉和烤全羊。
这次试驾的新远景SUV采用1.4T 8CVT双T动力组合，全系标配八位一体博世ESP系统、带记忆功能EPB AUTOHOLD、高级软质搪塑内饰4大超高配置。
拥有GKUI吉客智能生态系统、360°3D全景影像系统、同级最大全景星空天窗、37.9dB同级最静谧座舱6大同级独有领先优势，而8万元的售价也符合家用车的心理预期。
四轮独立悬挂，路感更清晰
在高原上开车，还是能明显感觉到由于缺氧所导致的涡轮迟滞现象，动力完全够用。转向手感比较轻，路感相对比较清晰，虚位较小。
悬架采用前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂，在7.59-10.59万元的价位里几乎可以说无敌了。新远景SUV不光在底盘调教上下了不少心思，过弯侧倾时，人员在车厢内的幅度也抑制的很好，在泥泞、坑洼路面行驶时，不会有太大幅度的颠簸，不得不说吉利在这方面完胜。
升级动力系统，更加省油
新远景SUV采用了全新1.4T涡轮增压发动机，搭载的变速箱则是可以模拟8速的邦奇CVT无级变速箱。这台号称媲美大众的1.4TD缸内直喷发动机，最大功率98kW，最大扭矩由之前1.3T的185N·m提升到215N·m，最大扭矩提升16%，百公里油耗6.3L。真正开起来感觉加速平顺、抖动小，更适合全家人的出游。
在实际的驾驶中，新远景SUV的涡轮在1200转开始介入，提速响应较快，不用担心小排量涡轮增压发动机会出现动力不够用的情况。
新远景SUV配备了同级少有的前麦弗逊，后四连杆独立悬架，不仅提升了车辆的稳定性，对于操控性、静音性也有着显著的提升。悬架的调教整体还是偏向舒适性，在经过一些坑洼路段，能够很好过滤掉多余的震动。
静音控制的恰到好处
新远景SUV采用吉利全新的3.0代静音调校体系，并借鉴沃尔沃静音技术标准，对于静谧性有了显著的提升。 无论是在高速行驶，还是怠速等待，新远景SUV表现都令笔者瞠目结舌。经过实地测试，怠速37.9dB的超静音水准，让很多合资SUV都自叹不如，进一步彰显了吉利造车的一丝不苟。
安全性更胜一筹，同级鲜见
新远景SUV配备了德国博世9.1代ESP系统；集成ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助、VDC车辆动态稳定系统、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻系统等各种功能、 HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降；RMI防侧翻系统，这在同级产品中极少看到。
我们还欣喜的看到，新远景SUV增加了相关提醒的真人语音提醒功能；超速报警：时速120km/h以上报警（默认）；钥匙遗忘报警：通过声音和仪表图像报警；未系安全带报警：时速25km/h以上报警；未关车门报警；制动片磨损限量报警：驻车制动未释放报警；时速80km/h以上时紧急刹车，后刹车灯频闪等安全举措。
总结：
经过10多年的努力，消费者完全打消了吉利汽车价廉物不美的顾虑。今年前5个月远景SUV总销量51569辆，是名副其实的“8万元级SUV性价王”。新远景SUV上市首月销量达到了10246辆，总共销量突破25万辆。
全新远景SUV借鉴了VOLVO汽车的设计理念，尾部尤为明显，这也更符合远景SUV面对家庭“幸福”的初衷。我们很高兴看到自主品牌能有如此的表现，毕竟8万元的价位就能获得如此幸福的驾驶享受，李书福真的在为民造福了！
