上海港三类危险品进口清关（危险品二甲苯上海港出口科特迪瓦阿比让港分享）

UN1307CLASS3PGⅡ联合国正确运输名称（中文）：二甲苯联合国正确运输名称（英文）：XYLENES申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:用途;6:分散于或溶于非水介质请注明;7:包装规格;8:品牌（中文或外文名称）;9:型号;10:GTIN;11:CAS;12:其他海关监管条件：ACAS号在危化品目录，出口需要提供商检用作有机溶剂和合成医药、涂料、树脂、染料

UN1307 CLASS3 PGⅡ

联合国正确运输名称（中文）：二甲苯

联合国正确运输名称（英文）：XYLENES

申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:用途;6:分散于或溶于非水介质请注明;7:包装规格;8:品牌（中文或外文名称）;9:型号;10:GTIN;11:CAS;12:其他

海关监管条件：A

CAS号在危化品目录，出口需要提供商检

用作有机溶剂和合成医药、涂料、树脂、染料、炸药和农药等的原料

阿比让是科特迪瓦最大城市和港口，也是西非金融、贸易中心，风景优美，是非洲著名游览城市，是西非第二大城市，仅次于拉各斯，阿比让港是西非最大的天然良港

上海--科特迪瓦阿比让（ABIDJAN）属于西非航线，直达航程预计36天，船一般靠泊洋山码头

3类危险品出口要注意其闪点的高低，闪点越低越危险，包装要求也越高

3类危险品上海港出口是可以走海运拼箱的，目的港一般会有最低方数要求

3类危险品是易燃液体，上海港海运出口是需要做船边直装的

夏季高温订舱时要确认船公司是否接收此类货物，非洲线一般CMA去的比较多

危险品货物一定要用正规的危险品包装，国内物流运输方面要用有资质的危险品车辆运输

上海港目前危险品货物只能做仓库内装，一般工厂不具备装箱资质，也没有装箱员

危险品货物的装箱要求要提前说明，以免货物装好箱了再改就会很麻烦，危险品货物的数据要准确

危险品出口流程大致为订舱--进仓--申报--报关--进港--上船--签单

危险品货物的出口资料要提前齐全，其中危包证是最基本的资料，由工厂提供出具，商检单也是

上海港危险品海运出口方面是比较成熟的，操作流程上也很规范标准，危险品出口细节很多需要专业的操作确保货物正常出口

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