目前中期改款的凯美瑞已经正式销售。凯美瑞2.0L和2.5L版本通常需要等1个月左右的车。而且，现在广汽丰田推出了凯美瑞混动车型的无忧电池计划。⑤维护成本和周期凯美瑞小保养751元，大保养874元。凯美瑞的主要问题是“机油乳化”。无论是燃油车型还是混动车型，凯美瑞的综合油耗表现都不高。由于汽车芯片产能不足，凯美瑞的全方位优惠大打折扣，所以如果不急着买车，可以等到芯片产能恢复之后。
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1.凯美瑞燃油版全系和混动低配优惠5000元，混动中高配优惠3000元。
2.燃油版车要等1个月，混动版要等2个月。
3.该店销售2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5S尚锋版和双引擎2.5HGVP领先版。
4.凯美瑞2.5G豪华版和2.5S尚锋版性价比最高。
5.小保养751元/次，大保养874元/次，每6个月/万公里进行一次保养。
6.对于混动车型的“机油乳化”问题，官方并没有给出答案。4S店建议每5000公里更换一次机油。
①凯美瑞现在的车源稳定吗？
目前中期改款的凯美瑞已经正式销售。凯美瑞2.0L和2.5L版本通常需要等1个月左右的车。运气好的话可能有现车，而2.5L混动版需要等2个月左右的车。
其中2.5G豪华版和2.5S尚锋版销量最高，因为这两款车都配备了口碑较好的8AT变速箱，年龄较大或者喜欢稳重造型的人会选择豪华版；或者喜欢犀利造型的年轻人会选择时尚版。
如果预算不足，会考虑2.0G豪华版，这是2.0L版中性价比最高的配置。
有些在意油耗的车主会加2万元买同配置的混动车型，主要是考虑到双擎2.5HGVP的领先版，也是混动车型中价格最低的版本，配置和2.0G豪华版差不多。
而且，现在广汽丰田推出了凯美瑞混动车型的无忧电池计划。无论是哪些车主可以享受质保，混动车型的销量都会逐渐增加，后期保值率也会比以前高。
②凯美瑞配置如何选择？
凯美瑞哪个配置最值得买？
必须是21.98万的2.5G豪华版和2.5S时尚版。
这两款车相比19.58万的2.0G豪华版和20.58万的2.0S前驱版，动力系统更好，变速箱也是爱信8AT，而不是普通的CVT变速箱，内部配置也更高，12.3寸全液晶仪表。
凯美瑞哪个配置最不值得买？
必须是23.48万的2.5Q旗舰版和26.98万的双擎2.5HQ旗舰版，也就是燃油版和混动版的顶配车型。
因为顶配车型看起来配置多了很多，实际上是用真金白银换来的，实际用车体验提升并不大。
同时，顶配车的落地价格已经超出了大多数人的预算。与其买顶配的凯美瑞，不如看看同价位的二线豪华品牌。
③凯美瑞的落地价是多少？
以2.5S尚锋版为例，全系购车总价约24.18万。
以2.5S尚锋版为例。贷款购房需要16.48万左右。
现在最划算的贷款是2年/24期免息贷款，其中2.0L车型免息金额7万，2.5L车型免息金额8万，混动版免息金额10万，需要3000元贷款服务费。
④怎么才能得到所有的优惠？
目前官方还没有给出任何额外的优惠政策，但是说到4S店，由于凯美瑞刚刚经历了中期改款，产品力相比以往有了小幅提升，现在凯美瑞完全是躺着卖的。
基本上，在4S商店可以给予的优惠只是在免费首保的基础上，还会额外给予2次小保养。
⑤维护成本和周期
凯美瑞小保养751元，大保养874元。免费首保是“6个月/1万公里”，后期保养也是“6个月/1万公里”。
其实大部分凯美瑞车主都不会去4S的店做保养，因为外面的保养价格会更低。
参考一款虎牌车给出的价格，一次小保养的价格只要499元，使用嘉实多多极油和马勒的机滤。
原装丰田纯品牌机油，一汽丰田是阳光制造，广汽丰田是壳牌制造。虽然都是合成机油，但是质量会比嘉实多极致保护低。
⑥这车有什么缺点？
凯美瑞的主要问题是“机油乳化”。到目前为止，还没有正式的解决方案。
从目前的情况来看，机油乳化的车辆绝大多数是混合动力车，因为通常行驶在城市拥堵的道路上，主要依靠电动机的低速运转，混合动力车的内燃机会有较高的熄火、冷机、启动频率，使得机油不断被稀释，而无法充分暖机和恢复。
如果混动车主一天只开几公里，几个月没有长途计划，建议按照保养手册中的“重度驾驶”保养计划缩短保养周期，每5000公里换一次机油。
⑦哪些人适合买？
首先是客户关心车辆的稳定性和油耗。无论是燃油车型还是混动车型，凯美瑞的综合油耗表现都不高。同时车辆的稳定性也不错。经常有人开玩笑说“买3年的丰田，只会加玻璃水”。
其次，适合在意保值率的客户。凯美瑞的保值率一直很高。以2018款2.5G豪华版为例。这款车在二手市场的报价基本在18-20万之间。根据车况不同，价格略有浮动。
由于汽车芯片产能不足，凯美瑞的全方位优惠大打折扣，所以如果不急着买车，可以等到芯片产能恢复之后。
