交通事故已经成为14岁以下儿童的第4大死亡原因，而未配置儿童安全座椅是最大因素之一。有数据显示，车祸发生时，未使用儿童座椅的死亡率比安装了儿童安全座椅的高出8倍。还有一个7个月大的宝宝没有坐安全座椅，家长抱着坐在副驾驶上，事故发生时，宝宝直接从车窗飞了出去，造成两节脊椎受损，胸部以下全无知觉。儿童安全座椅能极大地减少交通意外给孩子带来的意外伤害。
出行的时候，一定要记得给孩子系上安全带，或者使用安全座椅。
我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童因交通事故伤亡。
2015年中国儿童道路因交通事故死亡人数2784名，2016年2882名，2017年有2954名。
交通事故已经成为14岁以下儿童的第4大死亡原因，而未配置儿童安全座椅是最大因素之一。
有数据显示，车祸发生时，未使用儿童座椅的死亡率比安装了儿童安全座椅的高出8倍。
湖南一名3个月大的宝宝，因为乘车没有坐安全座椅，当车行驶到一个转角时，与对面车辆发生碰撞，车祸发生后，宝宝直接从家长怀里“飞”了出去，头部受到撞击，导致脑出血。
还有一个7个月大的宝宝没有坐安全座椅，家长抱着坐在副驾驶上，事故发生时，宝宝直接从车窗飞了出去，造成两节脊椎受损，胸部以下全无知觉。
儿童安全座椅能极大地减少交通意外给孩子带来的意外伤害。但家长们对于它一直有很多误区：
家长的怀抱更安全
很多家长觉得，自己的怀抱比安全座椅更安全，可以双手托住孩子，把孩子抱紧。
殊不知，当车辆发生碰撞时，瞬间产生的巨大冲击力家长根本反应不过来。而且在产生冲击力的时候，体重仅10kg的孩子，可以产生几百公斤的惯性，家长的的手臂根本无法抱住。
副驾驶有安全带、安全气囊，跟家长一起坐在副驾驶更安全
安全带、安全气囊，这两个物品的设计，是给成人使用的。
家长抱着孩子，再系上安全带，安全带可能直接卡在孩子脖子上。当有冲击力的时候，安全带可能会勒紧孩子的脖子，导致窒息；
再说安全气囊，当车辆发生冲击的时候，安全气囊对成人可以形成缓冲作用，但以孩子的高度，可能刚好打在他们的头颈部。头颈部是最容易受伤的部位，后果可想而知。
清华大学汽车碰撞实验室曾做过实验，当汽车的安全气囊打开时速度约为300km/h，其冲击力能把西瓜撞得粉碎，更何况孩子的头部。
安全座椅会导致孩子脊柱蜷缩、变形
很多家长觉得安全座椅会伤到孩子的脊椎。其实，这是因为所选的安全座椅不符合宝宝的体重、年龄、安装方式等原因造成的。给孩子使用安全座椅，不是随便买一个装在车上，而是要根据孩子的年龄、身高、体重等因素综合考量。
安全提篮：刚出生的新生儿，要使用安全提篮；
后向式安全座椅：适合体重0～13 kg，1岁以下的婴儿，因为这时候宝宝的头部相对较重，且颈部软骨和韧带较弱，选择后向式儿童安全座椅，可以预防婴儿脊骨受伤；
正向式安全座椅：适合体重9～18 kg，1-4岁的宝宝。
有靠背增高垫或无靠背增高垫的安全座椅：适合体重在15kg～36 kg，身高145cm 以下，年龄在4 岁～11岁左右的孩子。
孩子11岁以上，可以考虑直接用成人安全带。使用的时候要注意，安全带的约束位置在孩子的肩部与胯部，让孩子背靠座椅坐着，双脚可以平稳着地。
另外，安全座椅安装在副驾驶后排更安全。这个位置可以让宝宝从人行道一侧下车，并且方便家长通过后视镜观察他们的状态。
很多家长也知道安全座椅的重要，也愿意花钱买，但是孩子就是不愿意坐，一坐上就大哭大闹，怎么办呢？
首先，要说明，在孩子的安全问题上，家长不要妥协，如果孩子实在不愿意坐，可以不出门，任何情况下，要把孩子的安全放在首位。
另外，家长在给孩子坐安全座椅之前，要先让孩子熟悉一下，可以把安全座椅买回来先放在家里，让孩子在家的时候可以坐着玩一玩，熟悉熟悉，坐的时候就不会陌生。
还有就是可以在安全座椅前面或者车侧面放上孩子平时喜欢的玩具，来吸引孩子注意。
对于儿童安全座椅，家长一定不要存在侥幸心理，每一起事故，对一个家庭来说，都是不可逆的，没有那么多让你试错的机会。并且去年6月份儿童乘车需坐安全座椅已纳入《未成年人保护法》，儿童乘车不坐安全座椅，家长将受到处罚。
