你们的声音我是知道的，最担心优6的是油耗对不对？要不是我的掌控下优6的使用环境比较恶劣，或许油耗成绩不会到现在这个地步。说真我还是有点愧疚之心的，想如果换作别的同事长测优6，家住远郊一点的，开车风格斯文一点的，油耗成绩应该会好很多。也就是说优6最理想，效率最高的工作场地应该是在高速。综合路况来说，优6的油耗确实未达理想水平。从优6车上我们看到纳智捷的努力，希望未来的产品能给我们刮目相看的表现吧。
你们的声音我是知道的，最担心优6的是油耗对不对？好了，经历半年时间，1万3千多公里的行驶，又到了长测尾声的压轴例牌环节――油耗大总结，油耗是好是坏，不用再道听途说了，优6在我们手上的油耗成绩单这就足本送上。
上面这堆数字可能耐性去一一细读，我来分析一下吧。看最后11.74L/100km这个数字，就是优6在我们手上这半年时间里，所得出的平均油耗成绩，你说这个成绩对于一台使用2.0T涡轮增压发动机，体重1.54吨的SUV来说，是不是很高？
以如今各大车企的技术发展，现在有些2.0T的SUV能把油耗做到10L/100km左右。平心而论，这样的动力，有这样的油耗我觉得也不算很过分，看起来优6这个油耗成绩偏高，其实这油耗高有一部分责任是在我身上，毕竟优6在长测半年的时间里，有4个月都不幸地落在我手上，而我因为家住拥堵的火车站地带，对待油门的右脚又从不客气， 做油耗测试时已经被编辑部同事一致推举为“油耗杀手”， 所以大家看到上表里有几段连续的11、13、12、11、13.......的百公里油耗数据，就是我每天从家里慢慢摩擦摩擦到公司上下班的战绩。
要不是我的掌控下优6的使用环境比较恶劣， 或许油耗成绩不会到现在这个地步。说真我还是有点愧疚之心的，想如果换作别的同事长测优6，家住远郊一点的，开车风格斯文一点的，油耗成绩应该会好很多。我看了一下记录，还真让我找到了可以参考的，有2个星期时间优6是落在稀饭手中，他家住佛山每天回家的路就是高速 国道，而且开车风格是出了名的斯文“慵懒”，结果油耗成绩果然漂亮多了，两次加油的记录分别为8.8L/100km和8.6L/100km。
这也验证了如果不是在市区频繁地走走停停，而是游走在城市快速路为主，油耗立马就会降下来。其实我也有留意，起步和20km/h以下慢行时，抬头显示的瞬时油耗灯基本都会红灯全亮，表示油耗很高。看数据就很明显，最高14.07L/100km和几个13L/100km的油耗成绩都是在纯市区路况下产生的，而最低油耗成绩7.77L/100km和几个8L/100km，基本都是全高速或者城市快速路上做出来的。也就是说优6最理想，效率最高的工作场地应该是在高速。高速油耗以2.0T的动力来说表现算是挺好的。
综合路况来说，优6的油耗确实未达理想水平。可喜的一点是进步还是有的，优6的油耗成绩是比大7 SUV有进步，若是纳智捷能加入缸内直喷等新技术。那还有进步空间。从优6车上我们看到纳智捷的努力，希望未来的产品能给我们刮目相看的表现吧。
李立山@19322km
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