我变大了也变强了在高颜值豪华SUV领域，全新一代路虎揽胜极光对潮流的演绎标新立异，不论是简洁大气的前脸，抑或独具特色的侧身、层次丰富的尾部，都带来了卓越的视觉观感外形方面，全新揽胜极光采用了揽胜家族最新的设计语言，大。
路虎揽胜极光试驾体验?在高颜值豪华SUV领域，全新一代路虎揽胜极光对潮流的演绎标新立异，不论是简洁大气的前脸，抑或独具特色的侧身、层次丰富的尾部，都带来了卓越的视觉观感外形方面，全新揽胜极光采用了揽胜家族最新的设计语言，大灯狭长而犀利精致的车身搭配前脸修长的LED大灯，为整车时尚豪华性再度加码，现在小编就来说说关于路虎揽胜极光试驾体验?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
路虎揽胜极光试驾体验
在高颜值豪华SUV领域，全新一代路虎揽胜极光对潮流的演绎标新立异，不论是简洁大气的前脸，抑或独具特色的侧身、层次丰富的尾部，都带来了卓越的视觉观感。外形方面，全新揽胜极光采用了揽胜家族最新的设计语言，大灯狭长而犀利。精致的车身搭配前脸修长的LED大灯，为整车时尚豪华性再度加码。
进入车内之后，也会立马感受到揽胜极光带来的豪华感和科技感。同理，它在内饰设计方面很给力，豪华感以及科技感完全可以匹配百万级的豪车。细节之处也做得尤为考究，这也是路虎品牌在内饰设计方面长期奉行的理念。
起步防滑辅助功能可在30公里/小时以下的车速范围内有效运行，超过车速后，车辆就会流畅切入驾驶者选定的驾驶模式，在获得更大抓地力的同时，更可灵活驾驶。搭载第二代智能全地形反馈适应系统，让全新一代路虎揽胜极光在面对陡坡或者是落差较大的路面时，都能以更优雅的姿态从容通过。全系标配丰富，越野表现绝对同级第一梯队。
当然如果选择的是一款家用的SUV，空间会更加宽松。后部空间的乘坐感受很宽裕，头顶上方很高，后窗面积也很宽大，所以整个车内视野都很好。而后排的乘坐空间也是非常的出色，加上全系标配的全景天窗，使得后排乘坐的舒适度很好。
这款发动机的最大功率为249马力，峰值扭矩365N•m，并配备了48V轻混系统。这是一个更加基础的增压模式，在此模式下，它更像是一台可以纯电动行驶的车型。经过特殊优化的Ingenium英杰力发动机系列，被应用于全新一代路虎揽胜极光，它能够为您提供不同的动力选择，以适应多样的驾驶需要。
全新路虎揽胜极光的全系标配，意味着多入门级车型，很大程度上消费者也能直观感受到这是一台路虎的最高配置。而揽胜极光的主被动安全配置，可以说是相当全面了。在城市道路中，当我们急需用车，车辆的盲点显示系统，可以在盲点侦测到车后方有运动目标靠近的障碍时，来警告我们。
经过优化的内部电力切换算得上是非常亮眼的，起码对燃油经济性来起到了关键的帮助。在行驶品质方面，得益于较高的燃油效率，揽胜极光整体的表现还算是不错，能够满足日常所需。揽胜极光P160的首保里程为5000公里。
