8月24日上午，随着一款荣威iMAX8EV纯电动商务车在郑州经开区量产下线，标志着上汽乘用车郑州基地整车第二工厂正式投产。上汽乘用车郑州基地是上汽乘用车继上海临港与南京浦口之后的第三个整车生产基地。自2017年“落户”郑州以来，上汽集团以整车厂为产业链核心，在郑州布局了数十个产业链上下游项目，形成了多元的产品体系和产业链体系。
郑州新能源汽车有前途吗?8月24日，上汽乘用车郑州分公司年产30万台整车第二工厂正式投产本报记者聂冬晗摄，下面我们就来说一说关于郑州新能源汽车有前途吗?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
郑州新能源汽车有前途吗
8月24日，上汽乘用车郑州分公司年产30万台整车第二工厂正式投产。本报记者聂冬晗摄
本报讯（记者王延辉）“郑州造”汽车添“新丁”！8月24日上午，随着一款荣威iMAX8EV纯电动商务车在郑州经开区量产下线，标志着上汽乘用车郑州基地整车第二工厂正式投产。
当天，成功下线的最新款纯电动商务车是上汽乘用车郑州基地生产的第120万辆整车，其外观大气稳重、内部宽敞舒适、操控流畅智能，第二排配有头等舱航空座椅，整车还配备了最新研发的“魔方电池”，续航里程可达570公里。
“今天可谓‘三喜临门’。”上汽乘用车郑州分公司总经理丁波面带微笑，“整车二厂正式投产，纯电动商务车下线、上市，整个郑州基地累计生产整车突破120万辆、产值超800亿元，郑州基地已成为上汽乘用车规模最大、布局最完整的制造基地和最重要的出口基地。”
“整车第二工厂投产和纯电动商务车下线，是上汽乘用车郑州分公司换道新能源汽车市场、成功进军MPV市场的重要标志，掀开了河南新能源汽车产业发展的新篇章。”省政府副秘书长魏晓伟如是评价。
上汽乘用车郑州基地是上汽乘用车继上海临港与南京浦口之后的第三个整车生产基地。自2017年“落户”郑州以来，上汽集团以整车厂为产业链核心，在郑州布局了数十个产业链上下游项目，形成了多元的产品体系和产业链体系。今年，上汽集团与郑州的合作再次提速，发动机一厂建成投产、发动机二厂开工建设、智慧物流中心项目开工建设、营销中心落地注册，上汽集团的新能源产业项目、零部件产业园、汽车出口物流中心、软件研发中心项目也在加快推进。
上汽乘用车郑州基地整车第二工厂占地1600亩，总投资55亿元，年产能30万辆，自动化率达到99.9%，是一个标准的数字化智能工厂，以新能源、电动化、智能化产品为主打方向。丁波说，今年以来，克服新冠肺炎疫情的影响，在项目建设带动下，上半年汽车产量增长11%、7月份更是实现101%的增长，今后将有多款智能网联汽车和新能源汽车在郑州生产，为郑州打造300万辆汽车产能规模、河南打造万亿级汽车产业规模注入新动能，全面服务和助力现代化河南建设。
