从销量来看，奔驰A级和奥迪A3月销量在5-6千辆，宝马1系落后一些，仅有3千辆。但从成交价来看，奔驰A级的价格更坚挺，而奥迪A3和宝马1系的优惠幅度较大，考虑到宝马1系的入门车型是1.5T三缸机，想花小钱办大事的话，无疑奥迪A3更值得推荐。现款奥迪A3已经处于生命周期的末端，新一代的A3将在今年上市。现款A3市场优惠幅度不小，普遍有4万元以上的优惠幅度，个别地区甚至更大。另外，前大灯是氙气的，而其它配置均为LED。
BBA三个德系豪华品牌在国内有着广泛的群众基础，其销量也是连年增长。豪华品牌车型在设计、质感和做工上都更有优势，而且面子上也能给人以满足感。
三个品牌最入门的车型均已实现国产，奔驰A级三厢版、宝马1系和奥迪A3都已经上市有一段时间了，尤其是奥迪A3是最早国产的豪华品牌紧凑型轿车。从销量来看，奔驰A级和奥迪A3月销量在5-6千辆，宝马1系落后一些，仅有3千辆。
但从成交价来看，奔驰A级的价格更坚挺，而奥迪A3和宝马1系的优惠幅度较大，考虑到宝马1系的入门车型是1.5T三缸机，想花小钱办大事的话，无疑奥迪A3更值得推荐。
现款奥迪A3已经处于生命周期的末端，新一代的A3将在今年上市。现款A3市场优惠幅度不小，普遍有4万元以上的优惠幅度，个别地区甚至更大。也就是优惠完了之后，按裸车价的话，入门车型仅需14-15万元。
那么，最入门的奥迪A3到底怎么样呢？我们以指导价19.52万元、实际成交价在15万元左右的A3 35TFSI三厢进取型来一探究竟。
奥迪A3提供1.4T和2.0T两款发动机，1.4T作为主力，这台最低配的A3在动力系统上没有缩水，同样是150马力的1.4T四缸发动机，匹配7速双离合变速器，官方百公里加速8.4秒。
而从外观来看，这台最低配的A3同样有17寸的轮毂，轮毂的样式也不错，标配了后雷达，从外观看唯一缺失的就是天窗了。另外，前大灯是氙气的，而其它配置均为LED。
车内来看，7寸中控大屏、多功能方向盘按键也都有，但座椅是织物，而且前排两个座椅都是手动调节，有点掉价，但你可以花5千元选装前排两个电动座椅，或者仅花2500元选装主驾驶的电动调节。
安全配置没有缩水，标配7个气囊（还带膝部气囊），胎压显示。此外，电子手刹、自动驻车、定速巡航都是标配。自动大灯、感应雨刷也都有。但空调是手动调节的，而且没有后排出风口。
总的来看，这台最低配的A3在14-15万元的价位上，安全配置齐全，动力系统足够用，并采用了独立后悬。此外，除了前排两个座椅是手动的有点说不过去，其它配置也还比较丰富。建议可以花2500元或5000元，选装前排1个或2个座椅的电动调节，这辆A3就比较值得买了。
