雷克萨斯隶属于丰田集团旗下，最早创建于1983年。而且雷克萨斯车型是在北美首发的，也就是说雷克萨斯这个品牌当时主打的销售国家是北美。而L外面的椭圆形，则代表着他们希望雷克萨斯能够享誉全球。在1989年的时候，雷克萨斯推出了两款车型分别是LS400和ES250，并在同年9月份的时候宣布正式上市销售。LS车型不仅体现出雷克萨斯的精髓，它也象征着丰田以及雷克萨斯品牌的最高科技和造车技术。
前两天我无意中看到一位自称是汽车达人写的文章，说雷克萨斯之前的名字叫凌志，后来改名之后才叫雷克萨斯，我差点笑掉大牙！不仅感叹，这帮浑水摸鱼的人，看来真是信口拈来，写文章完全不负责任！
其实并不是改成雷克萨斯，是人家在北美推出的时候一直就叫雷克萨斯。最早进入国内的时候，大家通俗的叫它凌志。就像大家管丰田普拉多叫霸道是一个意思。你去国外跟人家说霸道，人家根本听不懂。不管您是去日本还是北美，说出Lexus这个名字，大家才知道您说的是啥品牌！
雷克萨斯隶属于丰田集团旗下，最早创建于1983年。而且雷克萨斯车型是在北美首发的，也就是说雷克萨斯这个品牌当时主打的销售国家是北美。直到2005年雷克萨斯才成功的打入日本本土市场，由于在北美已经取得了成功，并且销售成绩名列前茅，所以有了一定的市场之后，在日本和亚洲其它国家，也顺理成章的取得了成功。
Lexus和Luxury这两个英文单词的发音很像，所以当时给北美消费者留下的第一印象就是豪华，因为Luxury本来就是豪华的意思。这也是当时丰田英二先生对雷克萨斯这个品牌给予的期望与设计思路，他们希望丰田旗下能有一个品牌车型，可以与奔驰宝马等老牌劲旅平起平坐，共同分享豪华车市场的“蛋糕”。
所以雷克萨斯车标中的L，不仅是Lexus是品牌的缩写，也代表着Luxury豪华。而L外面的椭圆形，则代表着他们希望雷克萨斯能够享誉全球。在1989年的时候，雷克萨斯推出了两款车型分别是LS400和ES250，并在同年9月份的时候宣布正式上市销售。第一代LS400车型，在当年把竞争对手直接锁定为奔驰S级，直至今日在很多二手车市场上还能偶尔看见一辆，而且很有收藏价值。
第一代LS400搭载了一台4.0升V8发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，0-100km/h的加速时间为8.5秒。在当时那个年代里，百公里加速8.5秒，已经是个非常好的成绩了。感兴趣的朋友可以看看第一代雷克萨斯LS400的配置和设计，直到现在都让人佩服。LS车型到现在已经发展到了第五代车型，也就是我们现在看到的最新款LS车型。LS车型不仅体现出雷克萨斯的精髓，它也象征着丰田以及雷克萨斯品牌的最高科技和造车技术。
岩哥说：今天给大家简单介绍了一下雷克萨斯品牌和名字的由来，没有什么以前叫凌志，现在叫雷克萨斯的说法！人家创立之初就叫雷克萨斯，只是根据不同国家的情况和语言，叫法不同而已。最标准的依然是：Lexus！
