在目前汽车有三种驱动方式，前驱、后驱、四驱。因为汽车重要的零件都集中在前轮附近，增加了汽车的稳定性，也降低了汽车的生产成本。但是前驱汽车有不可避免的缺点，在转向的时候，前轮要同时负责调转方向以及发力，所以前轮与地面的摩擦会增大，使用寿命减小。如果是北方地区的话，尽量选择前驱车作为家用汽车，毕竟后驱车在雪地里行驶起来难以控制。
汽车从上个世纪的奢侈品变成了现在的家用品，随着经济的发展，越来越多人有了购买汽车的想法。绝大多数人在买车的时候主要会考虑汽车的价格、空间、外形、耗能等等，但是很少会去在意是前驱车还是后驱车。在目前汽车有三种驱动方式，前驱、后驱、四驱。简单地说，前驱就是前轮发力带动后轮，后驱就是后轮发力推动前轮，四驱就是前后一起发力。虽然前驱和后驱都是一半轮胎带动另一半轮胎，但是二者之间的区别非常大，那么前驱后驱哪个更好呢？别着急，看完这篇文章就明白了。
前驱是前轮发力，发动机位于前轮上方，发动机传送动力到前轮的距离短，中间消耗的燃油比较少，所以前驱车最大的优点就是起步快，比较省油。因为汽车重要的零件都集中在前轮附近，增加了汽车的稳定性，也降低了汽车的生产成本。但是前驱汽车有不可避免的缺点，在转向的时候，前轮要同时负责调转方向以及发力，所以前轮与地面的摩擦会增大，使用寿命减小。
后驱车通过后轮发力推动前轮，这样的话发动机需要将动力传递到后轮，再由后轮推动前轮让汽车行驶起来，中途消耗掉的能量比较多，所以后驱车不如前驱车省油。而且后驱车还要多安装一个传动轴，汽车的整体设计都较为复杂，重量比较重，成本上升，但是各个系统分配比较均匀，不存在头重脚轻的情况，开起来也比较舒适。后驱车在转向的时候，负责转向的和负责发力的部位不同，对轮胎的伤害比较小，也更能够适应弯道路段。而且后轮发力的话，汽车的动力比较足，更适合爬坡、道路比较崎岖的路段。
所以说前驱车和后驱车都各有优点，具体买哪种类型的汽车，还是要根据自己的用车需求进行选择。因为前驱车空间更大，更加省油，而且前轮抓力比较足，比较适合家用，适合比较平坦且湿滑的地面。后驱车动力更足，更加适合路况比较复杂的路段。如果是北方地区的话，尽量选择前驱车作为家用汽车，毕竟后驱车在雪地里行驶起来难以控制。
实际上从上述就能看出不管是前驱车还是后驱车都有难以克服的缺点，只有四个轮子都能够发力的汽车才能够适应多种不同的情况，所以如果资金预算比较充足的话，尽量选四驱车，如果是用作一般家用，选前驱；如果是平时载重量比较大，经常通过上坡路段的话选后驱。
