福特野马颜色改装案例有一辆野马并不稀奇，但拥有过这样一辆精心打造的，且富有趣味和个性的野马，很稀奇。本期带大家来看看福特野马的升级刹车改装案例，让这辆野马不从众，只有更出众！TEIRacingS系列是适合日常街道激烈驾驶，赛道，一体锻造结构，拥有超高的强度和轻量化设计，满足于大马力车型对制动性能的要求。卡钳本体采用航空铝合金7075材质，以最新锻造技术一体成型设计、精密加工制作而成，拥有强韧的结构设计。
福特野马颜色改装案例?有一辆野马并不稀奇，但拥有过这样一辆精心打造的，且富有趣味和个性的野马，很稀奇本期带大家来看看福特野马的升级刹车改装案例，让这辆野马不从众，只有更出众，现在小编就来说说关于福特野马颜色改装案例?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
福特野马颜色改装案例
【改装清单-参数】有一辆野马并不稀奇，但拥有过这样一辆精心打造的，且富有趣味和个性的野马，很稀奇。本期带大家来看看福特野马的升级刹车改装案例，让这辆野马不从众，只有更出众！
改装车型：2020款福特野马
改装产品：TEI Racing刹车套件
前轮：S60-Explore竞技版高性能一体锻造特大六活塞卡钳，
配碟：搭配405x34mm划线纹分体盘；
后轮：S40是街道版高性能后轮专用一体四活塞卡钳&（野马专用拉线手刹卡钳），
配碟：搭配380x28mm划线纹分体盘；
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。
改装20寸轮毂。
升级完成后，整车视觉效果更饱满、制动力更强。车辆在转弯和高速/街道行驶时更加平稳，操纵性也得到了提高，因此刹车改装不仅使外观颜值更高，还增强车子的运动性能和改善安全性能可谓一举两得。
TEI Racing S系列是适合日常街道激烈驾驶，赛道，一体锻造结构，拥有超高的强度和轻量化设计，满足于大马力车型对制动性能的要求。
卡钳本体采用航空铝合金7075材质，以最新锻造技术一体成型设计、精密加工制作而成，拥有强韧的结构设计。
